Short Shifter/ Schaltwegverkürzung von Forge/ CravenSpeed

confusInk · 12. Oktober 2015

Hi, hab ich heut bei meiner Recherche gefunden: Eine Schaltwegverkürzung auf der Seite von Forge, wahrscheinlich von der Marke CravenSpeed. (Ist dem Forum übrigens schon länger bekannt über die Ausbauanleitung der Mittelkonsole.

Finde das Ding macht einen soliden Eindruck, und ist meines Wissens eintragungsfrei!

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Mini-jogi · 20. Oktober 2015

Hat damit jemand erfahrung ?

LG

Soeren · 31. Dezember 2015

Ich versuche den Thread mal zu reanimieren:
Hat inzwischen jemand Erfahrungen damit gemacht?
Oder mit dem Short Shifter der Firma NM (http://new.minimania.com/part/…ft-Kit-Adapter-Nm-F56-F55)?

confusInk · 31. Dezember 2015

Zitat von Soeren

Hat inzwischen jemand Erfahrungen damit gemacht?

Hey @Soeren, leider kommt mein Mini erst Mitte 2016. Bin dann durchaus gewillt, das mal ausprobieren. Dauert leider noch....

Robmaster · 10. März 2016

zur Info: der Forge Short Shifter ist total anders, wird auch nicht beim Schalthebel im Innenraum verbaut, sonder beim Getriebe. Er ist verstellbar und kostet gem. Homepage $150.

Finde den Forge SSK sehr intressant, zumal für den einbau nicht die ganze Mittelkonsole auseinander genommen werden muss, sonder nur der Luftfikterkasten.

confusInk · 10. März 2016

Zitat von Robmaster

zur Info: der Forge Short Shifter ist total anders, wird auch nicht beim Schalthebel im Innenraum verbaut, sonder beim Getriebe. Er ist verstellbar und kostet gem. Homepage $150.

Finde den Forge SSK sehr intressant, zumal für den einbau nicht die ganze Mittelkonsole auseinander genommen werden muss, sonder nur der Luftfikterkasten.

OK. Nur damit ich es verstehe:

Der Shortshifter von Cravenspeed im obersten Beitrag ist also vermutlich nichts anderes als ein kürzerer Schalthebel, der nichts am Getriebe, den Seilzügen und deren Übersetzungsverhältnissen ändert. Die Schaltwegverkürzung, die Du meinst, wird in der Nähe/ am Getrieb verbaut.

Richtig?

Robmaster · 11. März 2016

Zitat von confusInk

OK. Nur damit ich es verstehe:
Der Shortshifter von Cravenspeed im obersten Beitrag ist also vermutlich nichts anderes als ein kürzerer Schalthebel, der nichts am Getriebe, den Seilzügen und deren Übersetzungsverhältnissen ändert. Die Schaltwegverkürzung, die Du meinst, wird in der Nähe/ am Getrieb verbaut.

Richtig?

richtig! Kannst den SSK von Forge ja mal auf deren Homepage anschauen. Siehst schnell dass der anders ist.

confusInk · 11. März 2016

Zitat von Robmaster

Siehst schnell dass der anders ist.

Verstehe.

Ich hab bei Forge auf der Homepage geschaut. Hab dort aber nur einen QuickShifter für Fahrzeuge des VW-Konzerns gefunden. Könntest Du den Link noch ergänzen? Das wäre nett, danke!

Robmaster · 11. März 2016

@confusInk aber klar doch: Forge SSK Mini F56

Ist nicht ganz einfach zu finder auf der Homepage. Steht aktuell nur für den Cooper S, müsste man anfragen obs auch für den JCW passt.

confusInk · 11. März 2016

Zitat von Robmaster

Finde den Forge SSK sehr intressant

Ok. Vor dieser Art von Short Shiftern hat mich ein Tuner aber mal gewarnt. Er sagte, durch die kürzeren Schaltwege laufe der Synchronisiervorgang nicht mehr sauber ab. Als Folgeschäden kommen dann kaputte Seitenwellen und andere Probleme...

Deswegen hab ich nun ein wenig davon Abstand genommen. Anders siehts natürlich aus, wenn nur der Weg am Schalthebel kürzer wird bei unveränderter Getriebemechanik...