Zusatzscheinwerfer vibrieren

Hi,

zunächst mal: das mit den Bildern übe ich noch. Beim letzten Mal gab es nur Links, so kann man es einfügen, aber vielleicht ist es nun etwas groß (zumal es nur als Illustration der folgenden Frage dient...).

Wie man sehen kann habe ich mich dazu entschlossen, meinen Wagen mit den netten Zusatzscheinwerfern aus dem Original-Zubehörhandel zu verschönern. Sie sehen, finde ich zumindest, tatsächlich richtig gut aus. Es wird auch noch mal ein wenig heller, was auch nicht schlecht ist (und, ja, ich gebe es zu, es ist auch irgendwie befriedigend, wenn man nachts auf der Autobahn geschnitten wird und der Übertäter anschießend für einen Sekundenbruchteil in einem taghell erleuchteten Fahrzeug sitzt...).

Was mich aber beschäftigt, und hier kommen wir dann zu dem eigentlichen Grund dieses Beitrags, die Scheinwerfer vibrieren als wären sie nicht wirklich gerne am Fahrzeug und würden sich bei nächster Gelegenheit verselbstständigen wollen. Der BMW Händler (ein Serviceberater, in der Werkstatt war keiner mehr) meint, dass das so gehört, trotzdem bin ich ein wenig beunruhigt, dass sich da irgendwann die Schraubverbindungen wegvirbieren und meine schönen Zusatzscheinwerfer stiften gehen. Kann mir einer von denen, die diese Scheinwerfer auch an ihrem F5x haben, sagen, ob ich mir zu unrecht Sorgen mache und das wirklich so gehört? Die Erklärung, warum das so ist hat sich zumindest ganz nachvollziehbar angehört: die Scheinwerfer werden durch einen flachen Träger durch den Kühlergrill gehalten und da dies mehr oder weniger eben ein flaches Metallstück ist, übertragen sich die Vibrationen vom Motor eben auf den Scheinwerfer. Man sieht auch ganz nett, wie sich unterschiedliche Drehzahlen unterschiedlich auf die Scheinwerfer auswirken: im Leerlauf vibriert der rechte und wenn man etwas Gas gibt, so gibt der Ruhe und der linke fängt an. Bei ca. 2000 Touren im Stand sind beide recht stabil....

Kennt das wer und hat das wer auch bei seinem Fahrzeug beobachtet?

Danke!

Zitat von CattyFramm

Also bei meinem F56S sind die Zusatzscheinwerfer jetzt auch seit etwa 6 Wochen verbaut, das diese "vibrieren " habe ich allerdings noch nicht festgestellt. Bleibt wahrscheinlich nichts anderes übrig, als mal die Schrauben zu überprüfen, gerade die kleinen, mit denen die Höhe der Scheinwerfer eingestellt wird sind mehr Spielzeug als Schraube.

Okay, wird gemacht. Wir reden hier von Schrauben direkt an den Scheinwerfern? Ich war ja bereits in der Werkstatt und habe die mal schauen lassen... die fanden das okay - aber ich vermute, dass die auch nur die Schrauben angesehen haben, an die sie einfach rankomme, für die Anbringung der Halterung muss ja der Grill weg - und das haben sie sich mit Sicherheit gespart...

Hi,

ich war inzwischen bei zwei Werkstätten: zuerst natürlich bei der, in der die Scheinwerfer montiert wurden ("ist so, ist alles fest") und dann noch bei der Niederlassung vor Ort und auch da meinte man, dass das schon so ist. Ich schaue mal, ob man das Vibrieren gut mit dem Handy-Filmchen einfangen kann...

Zu Deiner Frage, @BlackZZZZ: nein, es wird nicht viel heller. Man merkt es zwar schon und gerade auf einer einsamen Landstraße (wann hat man das schon mal...) ist das Plus wirklich nett. Ich gebe aber zu, dass ich sie aus optischen Gründen gekauft habe. Ich bin ein Ur-Mini-Fan und da gehören die einfach dazu. Und ja, ich weiß dass der F56 kein Ur-Mini ist und auch optisch deutlich anders aussieht, aber ich wollte damit eben diese Zusatzscheinwerfer des Ur-Mini "zitieren". Aus dem Blickwinkel haben sie sich wirklich gelohnt. Autos sind insgesamt nicht mehr zeitgemäß, von daher kommt es also darauf auch nicht mehr an

Zitat von BlackZZZZ

Hättest Du es damals bei den Halgenfunzeln belassen, dann würden Dir die Zusatzscheinwerfer sicher 'ne ganze Menge bringen.

Aber zum Glück hast Du ja doch noch die LED-Scheinwerfer nachbestellt

Fast richtig LED stand schon von Anfang an fest (zum einen finde ich gute Beleuchtung wichtig und habe seit 2003 kein Auto mehr mit Halogenfunzeln gehabt und zum anderen bekommt man ja mit dem LED die UJ Rückleuchten).
Ihr habt mich dann überzeugt, dass es das adaptive LED sein muss