Hatte bei dem Verkäufer von Anfang an ein gutes Gefühl, ich hatte mich Anfang letzten Jahres bei der Mini Niederlassung Zwecks Probefahrt gemeldet,
er hat so schnell reagiert, daß ich erstmal stoppen mußte um private Angelegenheiten zu klären, und dann kam Corona. 
Im Mai hat er sich wieder gemeldet, und obwohl ich Ihm signalisierte das ein Kauf wohl vorerst nicht in Frage kommt, haben wir einen Wochenendtermin zur Probefahrt verabredet, naja und danach habe ich bestellt 
Habe meinem Verkäufer nach Avisierung des Liefertermins mein Wunschkennzeichen mitgeteilt
kurz darauf kam die Meldung "für Sie reserviert" 
läuft
Ich habe gerade mal meinen Verkäufer nach dem Liefertermin gefragt.
Der Mini ist auf dem Weg zum Händler, sodaß Anfang Mai Übergabe geplant werden kann. 
Punktlandung, den Termin hatte ich schon bei Bestellung erhalten.
Melde mich mit Bildern wenn Übergabe erfolgt ist
Warum lässt du die Sachen die du nicht brauchst nicht einfach weg? Man kann das Auto ja nun Individuell gestalten und fast alles einzeln nehmen.
Ich hätte den Mehrpreis auch durch weglassen kompensieren können, da ich durch downsizing eher ein Luxusproblem habe, mein aktuelles Fahrzeug kostet mich doppelt so viel wie der Mini, war es egal.
Und ich werde 100% mehr Spaß haben
Mein Verkäufer hat sich Donnerstag bei mir gemeldet, mich telefonisch über das Facelift informiert, und mir mitgeteilt das er den XL Trim umswitcht auf die neuen Ausstattungsfeatures und als Angebot zusendet. Ich habe Ihm die Sonnenschutzverglasung noch zusätzlich aufgegeben und hatte nachmittags das Angebot vorliegen. Er hatte mich vorher noch mal kurz kontaktiert und mir gesagt das der Wagen ca. 2500,- teurer wird, er aber schon mit der Geschäftsleitung gesprochen hat und wir uns das teilen würden.
Ich habe die Ausstattung durchgesehen, es gibt Sachen die ich nicht bräuchte, die jetzt aber nicht so zu Buche schlagen, also gestern das OK gegeben.
LT ca. Mai
Freu mich
ich denke die Vergleiche zugunsten der Verbrenner hinken.
Man muß die Kfz-Steuer und die Inspektionskosten mit einrechnen, dann relativieren sich auch die zur Zeit günstigen Kraftstoffkosten.
Es gibt dafür mehrere Gründe,
der erste war die Idee des Downsizing, da für die Fahrt zur Arbeit ein kleineres Fahrzeug genügt 
dann war da ein Bericht über den Mini SE, der machte Appetit 
und dann die Probefahrt, danach nur noch haben wollen 
mittlerer Weile bin ich auf dem Weg Überzeugungstäter zu werden
Voltampereheads (in Anlehnung an Petrolheads) testen ein Verbrenner - Fahrzeug:
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Wat geil das Video, man muß nur mal den Blickwinkel ändern und schon ergeben sich völlig neue Perspektiven
Ich habe mich jetzt durch den Thread und die Videos durchgelesen -gesehen, und werde wohl spätestens wenn ich meinen Mini habe ein Verfechter dieser Technik sein,
was ich aber am wichtigsten finde ist die Quintessenz die sich für mich daraus ergibt
wir müssen alle diesen Wandel als Chance sehen und nicht als Bedrohung oder Bevorzugung einzelner Technologien
und dem entsprechend offen damit umgehen
Im Moment sind 3 Jahre Leasing angesagt, mal sehen wie er sich schlägt....
Die angestrebte Km-Leistung ist mit 10.000 km/anno auch nicht so viel, sodaß am Ende der Leasing Zeit noch viel Auto über sein sollte 
Wenn die angenommene Zuverlässigkeit und Wertigkeit sich bestätigt, kann das nach 36 Monaten durchaus zum Kauf führen. 
