Beiträge von thomas64

Hallo,

ich geb auch noch mal was zum Besten: Bin nach knapp 3 1/2 Jahren von dem Wagen immer noch begeistert, habe ihn in 11/2020 zugelassen und nutze ihn vielfältig. Von gelegentlichen Urlaubsfahrten, bis zu geschäftlichen Reisen ist alles dabei, aktuell hat er 84.000 km auf dem Tacho. Vieles, was ich teile ist im vorhergehenden Beitrag bereits erwähnt, deshalb mache ich es kurz:

Sehr Positiv:

+ Fahreigenschaften, Handling (besonders auf Landstraßen)

+ Qualität (Interieur), Lack

+ Verbrauch

+ Ladegeschwindigkeit (ich weiß die max 50kw sind nicht der Brüller, aber die Ladekurve liegt im Schnitt vergleichsweise nahe an den 50 kw, so dass Ladestops nicht länger als 20-25 Minuten dauern)

+ Sitze; Sitzposition und Rundumsicht

++ Packagestellung der hinteren Rücksitze (nutze dieses Feature ständig, toll)

++ bisher keine Batteriedegradation festzustellen, im Sommer immer noch Reichweite bei über 180km nach dem Aufladen

++ Trim-Ausstattung: Habe „Trim-L“ da ist alles drin, was ich für wichtig einschätze, inkl. Harman Kardon, Headup Display und Leder

Neutral:

+- App zum starten der Remotefunktionen, hier wäre eine Begrenzung der Ladung wünschenswert; Routenplaner mit Ladestops (die Dauer der Ladungen sind immer zu lang in der Berechnung)

+- Entspanntes Cruisen auf der Autobahn bei 125 - 130 km/h, schnelleres Fahren wird mit exorbitantem Verbrauch honoriert

Negativ:

- Reichweite, bei Autobahnfahrten lade ich meistens nach 100 bis 120km nach, da wird die Langstrecke zum Geduldsspiel

(München - Berlin ca 9h)

- Vordere Abdeckung der Abschleppaufnahme ist schnell mal abgerissen (erstes mal Waschanlage) - daher nur Handwäsche

Tolles Fahrzeug, trotzdem fahre ich den neuen SE mal zur Probe, auch wenn mich die „fehlende Packagestellung“ wurmt.

Hallo,

mein Mini ist zwar von 11/2020, ich fahre aber auch die 17 Zöller mit 205/45.

Meine Erstbereifung war Pirelli P7 und mit denen bin ich sehr zufrieden. Nun steht ein Neukauf an und ich würde mich sofort wieder für die Pirellis entscheiden.

Gründe:

• Leises Abrollverhalten
• gutes Verschleißverhalten
• Spurtreu
• Gut bei Nässe

Grüße Thomas

Hi,

wenn ich das richtig gelesen habe, gelten diese „Anschlußkosten“ sowohl bei AC als auch bei DC. Damit ist spontanes „Ad-hoc“ Laden unattraktiv, denn wenn nur wenig kw geladen werden, wirken sich diese Kosten überproportional auf den Preis aus.

Je mehr geladen wird, desto mehr „verdampft“ die Summe in den Gesamtkosten.

Damit werde ich „steht er, dann lädt er“ nicht mehr durchführen. Leider führt das auch zu einer weiteren Diversifikation der Kosten, ist das Gegenteil von „einfach“.

Hallo Sabss,

dieses Problem habe ich auch ab und zu. Ich probiere dann verschiedene Sachen aus und irgendwann funktioniert es wieder. Das hilft hier aber nicht.

Bitte gehe doch wie folgt vor:

1. Das iPhone muß WLAN eingeschaltet haben und sollte sich via App mit dem Mini verbinden

2. Bluetooth sollte ebenfalls an sein

3. Beim iPhone in Einstellungen -> Allgemein -> CarPlay schauen, ob unter "Mein Auto" der Mini angezeigt wird und ausgewählt ist. Zu sehen sein müßte er mit MINIxxxxx , wobei die "x" die letzten Ziffern Deiner Fahrgestellnummer sein sollten

4. wenn das nicht der Fall ist, dann muß das iPhone mit dem Fahrzeug neu gekoppelt werden

5. Normalerweise müßte dann im Hauptmenü neben Navi, Telefon, Radio, Connected auch Car Play zu sehen sein

6. Alternativ noch mal in die Betriebsanleitung schauen.

Bei meinem Mini EZ 11/2020 habe ich die CarPlay Einrichtung bei der Fahrzeugübergabe erhalten, das wäre ebenfalls ne Möglichkeit, sofern Du ein neues Fahrzeug via Händler bekommen hast.

Ich drücke die Daumen, dass es funktioniert.

Grüße Thomas64

Hallo,

da mein Mini jetzt 3 Jahre alt ist, laufen die Connected Services aus und ich stelle mir die Frage, welches Paket ich erneuern soll?

Es gibt bei Mini auch 20% Nachlaß in der Black Friday week.

Nun überlege ich, ob ich die Verlängerung mit dem Navigation Plus Package (129,-) oder dem normalen Navigation Package (79,-) nehmen soll?

Leider gibt es nur die Beschreibungen, keinen direkten Vergleich und die gleichen sich fast 1:1. Allerdings vermute ich, dass im Plus Paket noch der Concierge Service enthalten ist.

Hat jemand von Euch eine Info, was die genauen Unterschiede sind?

Danke für eine Info?

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Fahrzeug bei Übergabe, im Schmuddellook und fertig zur Urlaubsfahrt.

Wir sind nach wie vor begeistert von der Farbe. Er fährt sich einfach klasse.

Ende November läuft meiner aus dem Leasing und ich werde ihn nach 3 Jahren übernehmen. Habe erst überlegt, einen neuen SE zu bestellen (F56), der dann im November kommen würde, aber da die Leasingraten wesentlich teuerer waren als beim bisherigen und nach erneut drei Jahren mit das Auto nicht gehört, habe ich mich entschieden ihn „rauszukaufen“.

Somit kann ich das Auto noch 2-3 Jahre fahren und dann verkaufen oder in Zahlung geben.

Als Alternativen kämen in Betracht, der neue SE J01 oder der neue Aceman.

Hallo,

Die Begrenzung gilt nur für AC.

Hallo,

Bin mit meinem SE häufig auf längeren Strecken unterwegs. Aktuell Erding - Stuttgart. Meine Beobachtungen der letzten Wochen:

Bei AT von rund 0 Grad und Abfahrt mit 100% von der heimischen Wallbox, erster Stop nach 70 km und DC laden mit ca 27-30 kWh. Dann nach weiteren 100 km am nächsten Lader mit 46 bis 49 kWh geladen. Geschwindigkeit Max 115 km/h.

Ich denke der Akku braucht lange bis er seine Wohlfühl-Temperatur erreicht.

Eventuell mal längere Strecken fahren und testen.

Hallo Zusammen,

soeben habe ich das Update der Mini-App geladen (V2.12.0) und es hat sich etwas getan

Der Bereich Elektromobilität zeigt nun:

• Lade- und Klimatimer
• Unterwegs laden
• Ladehistorie

Der Punkt „Ladestationen finden“ ist nun in das Untermenü gewandert. Die Stationen können aber auch schneller über das zweite Menu am unteren Ende des Bildschirms „Karte“ gefunden werden.

Für mich, der den Lade- und Klimatimer intensiv nutzt ist das eine Verbesserung. Ob sich weiteres in Bezug auf Ladeplanung geändert hat, habe ich nicht probiert, nehme es auch nicht an.