Unser SE wird geleast ( nicht BMW Leasing) und es steht wohl die Leasinggesellschaft im Kaufvertrag.
Der Sachbearbeiter der Leasinggesellschaft sagte mir, dass ich eine entsprechende Bescheinigung von ihm bekomme, mit dem ich dann die BAFA beantragen kann.
Hat das schon mal jemand durchgemacht - egal ob BMW Leasing oder Andere?
Hatte ich tatsächlich (auch wenn ich hoffe das es noch dieses Jahr was wird)... Genaues konnte er dazu nicht sagen, er hofft und denkt das die Außenhandels-Ministerien und mini/bmw an einer schnellen (mindestens Übergangs-) Lösung interessiert sind, im Sinne der Händler und Kunden (und letztendlich allen Beteiligten)... Am Ende verdienen alle nur etwas daran, wenn die Autos auch bei den Kunden landen.
Ok, aber so richtig nach einem Plan hört sich das jetzt nicht an.
Eine Frage an all diejenigen, die ihren Mini erst im kommenden Jahr erwarten:
Da es ja wahrscheinlich ist, dass UK hart aus der EU aussteigt, werden ab 1.1. 2021 Zölle fällig.
Hat jemand von Euch einen Händler einmal angesprochen, wie das dann in der Praxis aussieht?
Wie hast Du die Qualitätsanmutung im Innenraum empfunden?
Alles anzeigenInteressant, „Abgas-Absaugung“ glaube ich
zwar nicht, aber die Richtung stimmt
Je nachdem, wie die Umstellung auf EU6d erfolgt,
die Produktionsunterbrechung ist Fakt - mal sehen,
wie die Auswirkungen tatsächlich sind.
Das Kontingent wurde dort thematisiert:
Wartesaal MINI Cooper SE - Bestellung Auftragsbestätigung Statuscodes Lieferzeit F56 Electric Elektro
Egal wie
,
Hauptsache die SEs kommen bald
Sorry, dann habe ich die Verkäuferin falsch verstanden und ich habe falsch kombiniert.
Sie sagte was von Abgasen und so richtig habe ich nicht verstanden, warum dann 3 Wochen nicht produziert wird.
aber jetzt macht es Sinn.
ich habe gerade mit meiner Mini-Verkäuferin gesprochen.
Sie sagte, dass demnächst irgendetwas an der Abgas-Absaugung in Oxford umgebaut wird und deshalb für 3 Wochen ausschliesslich Elektrofahrzeuge produziert werden.
Dadurch kommen viele Cooper SE etwas früher als geplant.
Ohne Gewähr, aber hört sich gut an!
ich bin nicht sicher, ob das ein neues Thema ( evtl. bei F56 allgemein) erfordert, ich frag jetzt einfach mal:
Beeinflussen Non-Runflat Reifen das Fahrverhalten negativ?
Bei mir ist ja das Thema Felgen erledigt, aber ich suche jetzt die passenden Winterreifen. ich habe die Conti 850, Nicht Runflat im Auge.
Ich habe ja keine Mini Erfahrung und beide Vorführer, die ich gefahren bin, hatten RF Reifen.
Mir gefällt das stabile Kurvengefühl und ich habe Angst, dass dies durch weniger stabile Reifenflanken verloren gehen könnte.
Also: Wie sind Eure Erfahrungen mit Nicht-RF Reifen auf dem Mini?
ja, ich habe jetzt einige 16 Zoll Räder angesehen, die waren mir aber zu klein, gerade weil die Seitenfläche beim SE einen Tick mächtiger ist.
der Preis von 1.510,— reduziert sich ja nich durch den Verkauf der Reifen - ein 250 Euro Angebot habe ich dafür schon
wir hatten gestern zum 2. Mal einen Cooper SE.
Da das Fzg nicht ganz voll geladen war und wir ca. 200 fahren wollten, habe ich das Fzg auf halber Strecke an eine Ladesäule gesteckt.
Zu meiner Überraschung war der Akku nach unserer Rückkehr nur zu 70% voll und es wurden nur insgesamt knapp 5 KWh nachgeladen.
Wie ich später dann erfahren habe, werden bei „unserem“ Händler alle Fahrzeuge auf Ladestrom Niedrig eingestellt, um das Netz nicht zu überlasten.
Wenn also jemand einen Vorführer schnell laden will, sollte den eingestellten Ladestrom im Menü checken.
ich habe übers Wochenende auf ebay einen Satz schwarze JCW Trackspokes als Sommer-Komplettradsatz geholt und heute bei der Mini Niederlassung HH abgeholt
https://www.ebay.de/itm/Origin…ksid=p2057872.m2749.l2649
Der Plan ist, die Sommerreifen runterzumachen und über Kleinanzeigen zu verkaufen.
dann einen neuen Satz Conti Winter und gut ist.
Kalkulation:
Radsatz Sommer komplett incl. RDKS und 5% Cashback: EUR 950,—
Satz Winterreifen EUR 480,— (hoffe, dass der Preis noch auf 400 fällt
Montage: EUR 80,—
EUR 1.510,—
Verkauf der Sommerreifen bringt hoffentlich bei EUR 250,—
Dann lande ich bei ca. EUR 1.250,— für einen Top Radsatz für Winter
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