Beiträge von Carl
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Eine neue Karbon Haube von privat , Alle Cooper S/JCW F56/57 1.190,-- zzgl. Versand ab Lübeck, Gewicht 4,5 Kg - Versandgewicht ca. 25 kg.
Die Haube wird mit Festigkeit Gutachten geliefert und kann TÜV eingetragen werden. Dies ist ein Einzelstück und wird so weltweit nicht angeboten ! -
Tolle Arbeit und ein einmaliger MINI ! Nicht viele können und machen das. Damit kannst Du sicher viele Pokale auf Tuning Events gewinnen
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8x17ET40 seit 2015 - MINI hat es beim GP3 übernommen, mehr gibt es dazu eigentlich nicht zu sagen
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Respekt wer es selber macht !
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Ja ich fahre die 215 45Ar1 auf 3,2 Grad Sturz vorne und selbst das Schleift.
hinten habe weiss ich leider meine Sturz Werte nicht aber selbst da hat es schon minimal angefangen zu schleifen.
ich lasse mir jetzt demnächst die hinteren Kothflügel ausschneiden und probiere dann mal einen 225 45 yokohama oder direzza
Auf dem Cooper /JCW fahre ich seit 2015. 4 x 8x17 gleiche ET
auf dem GP3. 7,5 x17 (Gewicht) unterschiedliche ET beide als 2-Sitzer zugelassen auf 225/45-17
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Markus hat recht, dann sehe ich den Carl nur noch im Rückspiegel
genau in Meppen immer wieder, sollten wir mal machen - so als Video Happening
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Das ist eine Frage des Rades und des Sturz 225/45/17 ist die Grösse für schnelle Runden. Entscheidend ist der Reifen, bzw. Deine Kosten - Spass Rechnung. In jedem Fall sinnvoll solche Reifen im täglichen zu schonen. Wir haben z.B. Strassenzugelassene Reifen als super soft Mischung, die alleine sind gut für 20 Sekunden auf der Nordschleife.
Je mehr Grip ich habe umso mehr muss auch das Fahrwerk angepasst werden, sodass 7,5x17 mit 215/45 bei Standard Cooper S und JCW ok sind - Ein top reifen ist hier sicherlich der Cup II für Strasse und Track.
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Da ich das seit 2105 mache empfehle ich seitdem 225/45/17, dies ist die beste Kombi für leistungsstarke F56. Dies entspricht bei 17 Zoll dem Reifenumfang des GP3 mit 18 Zoll Reifen.
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Hier mal nett nachfragen ob jemand sein VIN rausrückt ?
Hatte ich ihm geschrieben, Dank mir weiss er überhaupt, dass es das gibt
