Ich fahre meinstens im Mid mit der niedrigen Rekuparations Stuffe. Habe nach nicht wirklech den Unterschied zwischen mid und Green verstanden.
Im Mid ist er viel empfindlicher am Gas als im Green. Meine Erfahrung. Merke ich stark beim Ausparken - ersten paar Zentimeter im Mid, weil Standard, dann erinnere ich mich, auf Green umzuschalten, und dann merke ich es deutlich.
Ich bin noch in der Testphase.
Mal sehen, was mein bevorzugter Modus wird. Bin fasziniert vom Green-Modus, der ist echt effizient.
MID-Modus macht aber mehr Spaß. 
Sport-Modus ist auch echt cool, wird aber wegen der Reichweite nicht mein Favorit werden.
Green+ sehe ich wie @Chucky101
Habt ihr einen "Lieblings"-Modus? Wechselt ihr?
Heute mal "fremdgefahren"... Golf VI Diesel, Hand-Schalter.
Es ist ja wirklich erschreckend, wie schnell man sich das Bremsen abgewöhnt hat 
Schalten, Kuppeln, alles sofort wieder abrufbar. Aber die Betätigung des Bremspedals musste ich mir echt "einprügeln". 
Du ziehst den Parkbremse-Hebel und drückst danach noch auf "P"?
Ich drück nie auf "P", ist doch automatisch drin, sobald du die Parkbremse ziehst...
Kann es sein, dass du dadurch die Parkbremse wieder deaktivierst?
Hoffe, ich hab dich richtig verstanden.
Sieht gar nicht so schlecht aus in der Farbe mit Dach/Kappen in schwarz
So, hab's getestet. Funktioniert einwandfrei 
Is wohl aber halt echt nicht meins... Bin Tempomat-Muffel...
Hello 
Ich hab mich da jetzt auch mal registriert und einen ersten Eintrag erfasst:
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1171755.html
