Gestern hat Bagheera seine erste Wäsche genossen - natürlich Handwäsche (aber nicht von mir 
)
Wenn dann mal irgendwann wieder die Sonne rauskommen würde, kann ich das schöne enigmatic-Schimmern wieder sehen 
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Das finde ich bisschen überflüssig...musste das sein 
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Also würdest du auch eine Langstrecke > 300km auch nur AC nehmen was zumindest an einer AB schwierig wird zu finden ?
Nein, da würde ich natürlich DC nehmen. 
Hat jemand beim Freundlichen schon Reifen wechseln und einlagern lassen diesen Winter?
Wechsel wurde bei mir mit 16% MwSt und Einlagerung 6 Monate mit 19% MwSt berechnet.
PS: falls falscher Thread, gerne verschieben. Ich wusste nicht, wohin.
Die Winterschuhe sind drauf 
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(die schwarzen Sommerfelgen gefallen mir aber besser)
Bei mir hat's vom Geburtstag bis Ankunft beim Händler 20 Tage gedauert.
Nachfragen beim Freundlichen kannste ja mal
Ich habe meinen SE geleast und bin ausschließlich auf öffentliche Ladestationen angewiesen.
Die ersten paar Male hab ich immer auf 100% geladen.
An meiner Lieblings-Ladestation ist die Ladedauer von 7-21 Uhr auf eine Stunde mit Parkscheibe begrenzt. Außerhalb dieser Zeiten unbegrenzt. D.h. ich war dann immer ab 21 Uhr laden.
Dann kam @YOSHI24 mit den ganzen Info's zum Thema Akku etc.
Mittlerweile lade ich ca. alle 6-10 Tage, unabhängig vom Akku-Stand. Unter 23%
war ich noch nie.
Und tagsüber, da es da noch bisschen wärmer ist als nachts.
D.h. ich hab maximal 1,5 Stunden Zeit.
So zwischen 70-90% schaffe ich dann üblicherweise mit AC.
Wenn AC aber besetzt, dann wird der Kleine im Notfall auch schon mal mit DC geladen.
Vollladungen versuche ich zu vermeiden, da ich -trotz Leasing- darauf achten möchte, dass der Akku keinen nachhaltigen Schaden durch fehlerhaftes? Laden bekommt.
Sollte ich aber mal eine weitere Strecke fahren und Zwischenladen, dann wird's halt DC-Ladung auf u.U. 100% werden.
