Bei mir ging es. Was komisch war, ist dass bei der Bezahlmethode nochmal nach anklicken des Buttons unten drunter "Bestätigen" geklickt werden musste.
Aber sonst ging es einfach, bin über die Mini App in den Shop gegangen, da hat er alle Adressen übernommen.
Das heißt mein Auto außerhalb der Garantie wird auf 30% Akku Leistung gedrosselt falls ein Sensor was vermutet, falls das jemals bei jemandem Eintritt wird es die Anwälte freuen.
Eigentlich müsste das KBA ja ein Gehäusetausch verlangen. Den nur Software ist ja keine Sicherheit...
Bin gespannt wann denn dann die Besitzer eine Information bekommen oder ob die Berichte alles etwas übertreiben.
Spannend wie schnell es gehen soll, im Dezember hätte ich Inspektion 
Genau und gelegentliches DC laden ist wenn der Bedarf bei mir (kleiner Ausflug und etwas mehr Strom wird gebraucht).
Aber sonst war der EnBW Tarif klar besser.
Es ist ja wirklich extrem wie hoch die Preise gestiegen sind. Meine Adac EnBW Karte habe ich einmal benutzt, ansonsten nur zu Hause zu 30cent geladen. Mittlerweile zu Hause noch PV und damit bleibt es bei der ADAC Karte für den Notfall, als 2. Wagen wird der Mini zum pendeln und für kleinere Fahrten verwendet.
Also ich habe heute morgen bei -8° nochmal nachgeladen und die Vorklimatisierung genutzt.
Ging Problemlos mit dem Ladestecker (Auto steht auch draußen und stand gestern den ganzen Tag).
Naja der Gebrauchtwagenmarkt wird voller und da wollen die Gebrauchtwagenkäufer auch was von der Bafa Prämie haben.
Ich habe gerade Mal geschaut, der günstigste SE in mobile.de ist bei 20000€ Trim M von 07/2020. Ganz ehrlich mehr würde ich auch nicht bezahlen. 2020 noch 3% MwSt reduziert mindestens 9000€ unter Liste (6 von der BAFA und 3 Hersteller). Dazu noch ein Rabatt vom Händler (gerade während Corona am Anfang).
Die Zeiten in denen man eAuto ein paar Monate/Jahre fahren könnte und mit Gewinn verkauft hat sind halt vorbei. Ich sehe bei den Preisen immer noch einen fairen Wertverlust wenn man die Bafa Prämie als Rabatt nimmt.
Und was die Werbung mit Ankaufpreise angeht ist das halt einfach Werbung, ich hatte bei diversen Auto suchen auch nie annähernd den beworbenen Rabatt bei meiner Konfiguration gesehen.
2023 - Elektrovorteil - 275€
Bei mir auch, hatte da für drei Jahre abgeschlossen. 2022 353€, 2023 275€.
ADAC wäre dieses Jahr besser Mal sehen wie es nächstes Jahr ausgeht. Danach kann ich ja wechseln.
Also ich musste extra Dinge für die Connected Services unterschreiben, da stand auch drin dass es nur für drei Jahre ist.
Steht alles im Kleingedruckten (ja bei großen Anschaffungen lese ich das alles).
Bei mir geht es auch wieder, vorher würde bei allem was ich probiert habe ein Verbindungsfehler angezeigt.
