Beiträge von Bigdog71

Zitat von Chucky101

Ich kenne keinen Servicemitarbeiter, der sich je darüber

gewundert hätte Die Termine und Fristen sind seit

jeher so - siehe die diversen Servicethreads, u.A. bspw.

bzgl. der Fälligkeit Bremsflüssigkeitswechsel etc.

Da hat sich IMHO in den letzten Jahren/Jahrzehnten

nichts verändert...

Alles anzeigen

Ähm auf der Mini Homepage steht eindeutig dass bei Service Inclusive ab dem Tag der Zulassung läuft und das auch für nachträglich gebuchte Pakete gilt (wenn diese vor dem ersten Service gebucht werden).

Bei mir steht ein Datum im September, obwohl ich es nachweislich im November gekauft habe, bei einer Erstzulassung im Dezember.

Zur Klarstellung bei mir geht es um ein Neuwagenpaket.

Screenshot_20250212-133928.png

Gutes Thema, ich muss Mini/BMW nochmal anschreiben für meinen letzten Service.

Es ist meiner Ansicht nach Skandalös, dass das Paket, wenn man es später bucht, vom Buchungstag rückdatiert wird.

Mein Mini ist im Dez 2020 übergeben worden und mein Paket läuft am 17.9 2026 ab.

Im Dezember hat mir der Service-Mitarbeiter sich schon gewundert dass das Paket gültig war bevor das Auto zugelassen ist...

Bei mir ging es. Was komisch war, ist dass bei der Bezahlmethode nochmal nach anklicken des Buttons unten drunter "Bestätigen" geklickt werden musste.

Aber sonst ging es einfach, bin über die Mini App in den Shop gegangen, da hat er alle Adressen übernommen.

Das heißt mein Auto außerhalb der Garantie wird auf 30% Akku Leistung gedrosselt falls ein Sensor was vermutet, falls das jemals bei jemandem Eintritt wird es die Anwälte freuen.

Eigentlich müsste das KBA ja ein Gehäusetausch verlangen. Den nur Software ist ja keine Sicherheit...

Bin gespannt wann denn dann die Besitzer eine Information bekommen oder ob die Berichte alles etwas übertreiben.

Spannend wie schnell es gehen soll, im Dezember hätte ich Inspektion

Genau und gelegentliches DC laden ist wenn der Bedarf bei mir (kleiner Ausflug und etwas mehr Strom wird gebraucht).

Aber sonst war der EnBW Tarif klar besser.

Es ist ja wirklich extrem wie hoch die Preise gestiegen sind. Meine Adac EnBW Karte habe ich einmal benutzt, ansonsten nur zu Hause zu 30cent geladen. Mittlerweile zu Hause noch PV und damit bleibt es bei der ADAC Karte für den Notfall, als 2. Wagen wird der Mini zum pendeln und für kleinere Fahrten verwendet.

Also ich habe heute morgen bei -8° nochmal nachgeladen und die Vorklimatisierung genutzt.

Ging Problemlos mit dem Ladestecker (Auto steht auch draußen und stand gestern den ganzen Tag).

Naja der Gebrauchtwagenmarkt wird voller und da wollen die Gebrauchtwagenkäufer auch was von der Bafa Prämie haben.

Ich habe gerade Mal geschaut, der günstigste SE in mobile.de ist bei 20000€ Trim M von 07/2020. Ganz ehrlich mehr würde ich auch nicht bezahlen. 2020 noch 3% MwSt reduziert mindestens 9000€ unter Liste (6 von der BAFA und 3 Hersteller). Dazu noch ein Rabatt vom Händler (gerade während Corona am Anfang).

Die Zeiten in denen man eAuto ein paar Monate/Jahre fahren könnte und mit Gewinn verkauft hat sind halt vorbei. Ich sehe bei den Preisen immer noch einen fairen Wertverlust wenn man die Bafa Prämie als Rabatt nimmt.

Und was die Werbung mit Ankaufpreise angeht ist das halt einfach Werbung, ich hatte bei diversen Auto suchen auch nie annähernd den beworbenen Rabatt bei meiner Konfiguration gesehen.

Zitat von EMAN

2023 - Elektrovorteil - 275€

Bei mir auch, hatte da für drei Jahre abgeschlossen. 2022 353€, 2023 275€.

ADAC wäre dieses Jahr besser Mal sehen wie es nächstes Jahr ausgeht. Danach kann ich ja wechseln.