Beiträge von TheStriker2104

Zitat von Bruno

Tausch doch Mal die Zündspulen quer und Guck ob der Fehler mitwandert. Würde die Kiste auf ein Software-Update beim Unfreundlich überprüfen lassen. Eventuell ist der Ansaugtrakt verkokt?

Das mit dem Quertauschen werde ich ausprobieren.

Software-Update habe ich eigentlich immer nicht so Lust drauf, am Ende wird wieder irgendwas an der Motorsteuerung verändert und das zum Nachteil des Sounds...

Der Verkokung hab ich mit Tanken von Ultimate vorgebeugt, aber es ist trotzdem natürlich nicht auszuschließen.

Werde es aber erstmal mit Quertauschen probieren. Danke erstmal 👍

Hallo ihr Lieben,

folgendes Problem:

mein F56 JCW ist aus 2017, hat ca. 30tkm auf der Uhr.

Mittlerweile habe ich mehrmals nach dem Start des Motors und kurz nach dem ersten Anfahren festgestellt, dass der Motor unrund läuft und für gute 5 Sekunden leicht ruckelt. Fehlerspeicher zeigt nichts aktives, lediglich der Infospeicher zeigte an, dass sowohl auf Zylinder 1, 2 und 4 ein Kontaktfehler zwischen Zündkerze und Zündspule vorgelegen hat (Fehler 150C24).

Die Zündkerzen wurden vor 5tkm gewechselt (NGK). Meint ihr, dass es die Zündspule sein könnten, die einen Fehler verursachen?

Ansonsten läuft das Auto rund. Die kurzen Ruckler treten nur nach dem Starten sporadisch auf.

Ich danke für eure Mithilfe.

Ok danke, ich rieche die Abgase aber auch ganz unabhängig davon, ob die Lüftung an ist oder nicht.

Hallo F56 Freunde,

mein F56 JCW mit B48 Motor (Bj. 2017) und ca. 23 tkm Laufleistung riecht bei kurzer Volllastfahrt im Innenraum nach Abgasen. Auffallen tut es, sobald man eine Ortschaft raus fährt und ordentlich auf das Gas tritt oder eben auch auf der Autobahn beim Beschleunigen. Es fängt dann an im Innenraum nach Abgasen bzw. leicht verbrannt zu riechen. Im Motorraum qualmt nichts bzw. ist nichts zu sehen und zu riechen.

Das Fahrzeug wird häufig in der Stadt bewegt. Ich war auch extra auf der Autobahn für eine längere Fahrt, weil ich dachte, dass es danach vielleicht weg ist. Es war dann auch nach 15 minütiger Fahrt besser geworden (vielleicht weil man sich daran gewöhnt). Aber inzwischen ist der Geruch wieder da, sobald man stärker beschleunigt.

Hatte das schonmal jemand von euch? Könnte vielleicht die Downpipe undicht sein oder etwas ähnliches? Leistungsverlust konnte ich zumindest keinen feststellen. Vielleicht habt ihr ja Ideen, wonach ich suchen kann.

Danke, also werde ich vorerst die Räder untersuchen.

Danke für eure Antworten.

Ich bin der Meinung, dass es bei den vorherigen Originalfelgen nicht der Fall war, obwohl ich auch selten über 200 km/h gefahren bin.

Ich habe die Räder selbst gewechselt, Laufflächen gesäubert und richtig zentriert sind sie auch. Anzugsdrehmoment 140NM und wurden auch nachgezogen.

Luftdruck liegt bei allen Rädern bei 2,4 bar.

Nach dem Wuchtgewicht könnte ich nochmal schauen. Das etwas an der Vorderachse Spiel hat, schließe ich aus, weil der JCW erst 23tkm gelaufen hat.

Ok, ja dachte eigentlich, dass man mit den Hankook Ventus S1 Evo3 nichts verkehrt macht... Wie könnte ich denn sowas prüfen lassen? Falls es an den Reifen liegt, wäre es ja sicher auch ein Grund zur Reklamation...

Ich habe nun die Felgen auch erfolgreich abnehmen lassen. Ging mit Tacho-Nachweis (habe ich beim VDO gemacht) problemlos bei einer GTÜ Prüfstelle in Nachbarbundesland. Dekra kann man also für sowas getrost vergessen.

Nun aber noch etwas anderes:

Ab 200 km/h merke ich am Lenkrad ein Vibrieren. Das Fahrgefühl ist allgemein ab 200 km/h unruhig. Das ist mir vorher mit der Serienfelge nicht aufgefallen. Die neuen Räder wurden gewuchtet.

An was könnte das liegen? Fahrwerk dran Schuld, oder die neuen Hankook Reifen?

Zitat von fahre79

Hängt es jetzt nurnoch an der Messung?

Hier kostet das 50€.

Die Anschrift steht ja oben in dem Anhang.

Du solltest jetzt aber sicher sein, dass der Dekra dann nicht noch weitere Auflagen einfallen.

Beim f55 hab ich die Räder in Kombi mit Federn eingetragen. Mit den originalen Jcw Radläufen keine zusätzlichen Auflagen für Abdeckung oder ähnlich.

Im Gutachten steht dann Federn in Kombi mit Felgen in Kombi mit Reifen.

Gruß Thomas

Alles anzeigen

Ja ohne diesen Nachweis geht zumindest nichts.

Du könntest mir vielleicht nochmal schreiben (gerne auch privat), wo du die Reifen/Felgen dann abnehmen lassen hast. Ich bin nämlich auch oft in Leipzig und zur Not würde ich es eben dort machen lassen, wenn die Dekra Leute sich bei mir so schwer anstellen...

Komme aus Thüringen und da ist leider die Dekra die oberste Stelle... Keiner will sich da der Sache annehmen. Ich weiß halt leider auch nicht, wo das Problem liegt. Ich habe ja auch selbst schon mit GPS abgeglichen und es liegt alles in der Toleranz. Jetzt wird es für mich also auf eine Tachometerprüfung hinauslaufen. Würde nur gerne mal wissen, was diese kostet. Laut Dekra nicht billig 😅