Alles anzeigenDie Frage ist zwar schon älter, war letzte Woche beim 1. Service nach zwei Jahren - Rechnung 320,- EUR / Inhalt:
- Fahrzeugcheck
- Mikrofilter
- Bremsflüssigkeit
- Service Standardumfang
nur um Missverständniss zu vermeiden... die 320€ sind brutto (inkl. MwSt.) oder netto? So oder so haben sich die 630€ für die 6 Jahre Service glaube ich gelohnt.
Seit Mitte August BC nicht zurückgesetzt 15,1 kWh bei bisher 14000 km!
Witzig, den gleichen Verbrauch habe ich seit Juni 22 lt. BC auch 
Da war doch letztens erst einer der seine Auslieferungsfahrt als Tortur beschrieben hat. Musste 2 Ladestopps einlegen und jedesmal brauchte er ca. 1 std um wieder auf 80% zu sein. Dann kam raus dass sein Ladestrom im Menü begrenzt war.
Vielleicht finde ich es nochmal.
Ansonsten Sorry, will jetzt aber auch keine Halbwahrheiten verbreiten.
in gelsenkirchen, hab da mitlerweile in selben ortteil 3 Minis,
aber auch bei unter 50% ist der Ladestrom niedrig und bleibt bei um die 18 bis 22 kw.
du kannst den DC LAdestrom im Auto begrenzen über den Boardcomputer. Schau mal was da eingestellt ist.
Gibt Maximal und Reduziert.
Heute abend
Diesel 1,729€ , östlicher Münchener Speckgürtel
Schade um den Essential SE
Finde den Einstiegspreis beim Electric bei über 37K schon arg sportlich.
Wird wahrscheinlich der Vorgeschmack auf J01 bzw. F(G)66 sein 
Großes MSI Paket gebucht.
Amortisiert sich hoffentlich schon nach dem 2. Service.
1. Service für den Cooper SE ca. 400€ lt meinem Freundlichen. War schon etwas erstaunt.
Enthält Fahrzeugcheck + Bremsflüssigkeit + Mikrofilter.
Ist der Fahrzeugcheck beim SE evtl. umfangreicher?
Exclusive MINI to Kill F56 Based Electric MINI in Production Reorganization - MotoringFile
Hier mal neue Produktionsinformationen, die Amis sind ja i.d.R gut informiert.
Ich versteh nicht ganz… soll das heißen der F56 SE wird in kürze eingestellt? 
