Ich hab 30mm Eibach Federn verbaut. Bei mir hat es ein Arbeitskollege verbaut, danach wurde es vermessen und eingetragen. Kann dir aber nur zustimmen, original steht er viel zu hochbeinig da!
18“ Sommer JCW black 815
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17“ Winter Net Spoke
Mit dem kleinen, in dem Fall zum Zugfahrzeug passenden, Wohnwagen für ein paar Tage am Thiersee
Da könnt ihr aber alle froh sein, des es bei euch noch so „günstig“ ist.
In München sind wir schon länger nicht mehr unter 2€ für den Liter Diesel gewesen.
Aktuell reicht die Range von 2,07-2,23€…
Traurigerweise rangiert SuperPlus sogar teilweise unter dem Preis des Diesels…
Ganz zu schweigen von Super mit 1,83-1,95…
Da fehlen einem als Diesel-Fahrer, der den Diesel ja aufgrund höherer km-Leistungen pro Jahr fährt, echt die Worte..
Wenn einem Anfang des Jahres 2021 jemand gesagt hätte, das Diesel teurer als SuperPlus ist, hätte man auch den Vogel gezeigt bekommen..
Wie gerade an anderer Stelle gepostet, ist mein Clubman seit Samstag „6-stellig“:
Am Samstag war es so weit:
(Ja hätte es davor entstauben sollen)
Das ist so leider nicht korrekt: Der kamerabasierte Tempomat deaktiviert sich zwar, im Hauptdisplay wird jedoch ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der rein geschwindigkeitsbasierte Tempomat weiterhin genutzt werden kann.
Wenn mich nicht alles täuscht, musst du den Tempomat deaktivieren und dann eine der Abstandstasten 3 Sekunden lang drücken. Daraufhin sollte der Tempomat aktiviert sein.
Genau so funktioniert es. Steht auch in der BA (hatte aber auch erst nach 2 Monaten Besitz und Ärger über das ständige Ausschalten des Abstandstempomats, nachgelesen)
Dann kann man den Tempomat auch über 140km/h nutzen.
Die 1102 waren aber bislang das maximale der Gefühle. Da muss ich mich aber schon sehr selbst geißeln, um den Clubman SD All4 (ja ich hab mich dazu „gemogelt“ in eurem F55/56/57 Thread) so niedrig zu bekommen..
(Spaß macht das nicht wirklich, aber bei den derzeitigen Spritpreisen und meiner Fahrerei).
Und niedriger als 4.3 l hab ich auch noch nie geschafft
So mal wieder was neues.
Gestern war der große „100.000“ Service bei 98500 fällig.
Hab den 20% Rabatt, für Fahrzeuge welche älter als 5 Jahre sind, mitgenommen und daher beim Vertragshändler 523,54€ gezahlt. Finde ich tatsächlich fair.
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Die AHK kam mittlerweile auch scho einmal zum Einsatz. Ein Mini mit Hänger sieht aber immer noch „komisch“ aus..
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Servus.
Am Wochenende hat n Spezl von mir bei meinem Clubman SD All4 eine abnehmbare AHK von Westfalia verbaut. Er hat „dezent“ geflucht, hat ein bisschen länger gedauert als er dachte. Er schraubt halt normal an VAG Fahrzeugen. Programmieren musste man nichts, jedoch musste ich danach mit Bimmer die Fehlercodes löschen.
Hab sie dort (https://www.bandel-online.de/anhaengerkupplung.html) gekauft, allerdings hat sie bei mir Ende März inkl. Versand noch 448€ gekostet.
Sieht sehr ungewohnt aus, so ne AHK an nem Mini 
Soll dann mal den „750kg Anhänger“ von meinem Vater inkl. montierten Dachzelt (aktuell noch auf seinem Auto montiert) ziehen. Und natürlich zum Radl-Transport.
Freigegeben sind, laut Fzg-Schein, 750kg ungebremst und 1500kg gebremst. Stützlast sind 75kg.
Eingebaut sind noch Eibach-Federn mit 30mm.
Schönen Sonntag noch
