Das ist doch eigentlich pure Physik und erstmal bei allen Autos gleich. Das Gewicht geht beim Bremsen nach vorne.
Da hilft es auch erstmal nicht wenn die Bremsen hinter stärker zupacken.
Könnte mir eher vorstellen, dass eine Tieferlegung mehr Effekt hat gegen dein Gefühl, statt ein anderer Bremsbelag. Wenn Du den Schwerpunkt nach unten verlagerst, änderst Du auch die Höhe des Drehpunktes über der Achse, so dass das "Kippen" verringert wird. Das Gewicht kann also nicht mehr so stark nach vorne Fallen sondern drückt mehr in Längsrichtung.
Aber das ist alles nur marginal. Am Ende ist der Mini hinten leicht und kommt etwas mit dem Heck.
Ich mags. Aber das ist Geschmacksache.
Er soll ja nicht mehr sondern weniger Bremsleistung auf der Hinterachse bringen...
Damit sollte der Effekt der Instabilität der Hinterachse beim scharfen Bremsen weniger werden.