Beiträge von D0M1

Ich schreibe auch öfters etwas ins mini2-Forum. Ich kopiere die Beiträge von mir 1zu1 hier rein. Also bitte nicht böse sein, wenn ihr hier den Kontext leider nicht versteht. Aber das inhaltliche ist ja das wichtigste

Also volle Hütte hatte der Testwagen nicht gerade. Kein Navi, kein Glasdach. Würde sagen normal ausgestattet. Nein mit einem Golf würde ich das auf keinen Fall vergleichen. Es ist einfach alles wahnsinnig stimmig in diesem Auto. Es kommt dir so vor wenn man sich alles genau ansieht, dass sich die Entwickler bei jedem einzelnen Schalter Monate lang Gedanken gemacht haben, wie es am Geilsten ist. Und sie haben wirklich was neues verdammt starkes geschaffen, was im Geiste allerdings immer noch dem vollen Mini-Charakter hat. Das Handling ist allerdings nicht mehr ganz so straff wie beim Vorgänger. Kann allerdings auch an den winterrädern liegen...

Vg

Hey,

ein Kollege von mir hatte 2 Wochen einen F56 Cooper S als Werkstestwagen aus München. Ich selber fahre einen R56 JCW. Wir haben es uns natürlich nicht nehmen lassen die beiden ausgibig zu testen und zu vergleichen.
Also ganz abgesehen von den Fahrleistungen ist der F56 Im Interieur der absolute Wahnsinn! Hat sich wirklichg einiges getan.
Nun zum wichtigsten und interessantesten Teil der ganzen Sache. beim Sprint von 60 im 2. Gang bis 220 gehen Sie nahezu identisch. Am Ende war ich eine halbe Wagenlänge vorn. Aber bis knapp 150 war der F56 noch ein Stück schneller. Der Klang vom F56 Cooper S ist im Gegensatz zum R56 S der absolute Oberknaller. Wir hatten einen Schalter. Im Sportmodus gibt er automatisch Zwischengas beim Runterschalten und knallt und bollert am Auspuff das dir hören und sagen vergeht. Aber allerdings nur im Sport-Modus. Mein Works war zwar ein bisschen lauter, aber ist ja auch ein Works und kein S.
Der Klang im Innenraum vom F56 bei geschlossenen Fenstern ist eher mau. Also vom Klang motortechnisch überzeugt er nicht. Aber kann auch sein dass ich den 1.6er gewohnt bin und mich dadurch ein bisschen beeinflussen habe lassen.
Das mit Abstand geilste am neuen f56 sind allerdings die LED Scheinwerfer. Er ist in der Nacht öfters mal hinter mir gefahren und das sieht einfach nur der Wahnsinn aus!!!!

Am meisten freue ich mich allerdings auf den neuen Works!

Alles in Allem geht der neue Cooper S wie die feuerwehr und wir haben ihn bei Weitem nicht langsam gefahren und sind nicht über 7,2 Liter gekommen. (Allerdings nur E10 getankt, wegen des Werkstestwagenstatus)

Beste Grüße Domi