Beiträge von ChrisF56S

Irgendwer hatte geschrieben Motoren bis Produktion 08/14.

Würde jetzt auf einen Lagerschaden tippen, da das axialspiel der Kurbelwelle zu hoch ist und Späne im Öl sind. Es kann natürlich auch etwas anderes sein

Hello.

Leider war es bei meinem jetzt bei knapp 25000km auch soweit mit der
durchfallenden Kupplung ebenfalls eine Freigabe für einen neuen Motor.
Nun steht er morgen seid 2 Wochen in der Werkstatt und der Motor ist zur
Zeit nicht lieferbar :(. Das Phänomen mit dem heulen Tröten oder wie man es
beschreiben will, hatte oder hat meiner auch. Lässt sich schwer reproduzieren,
bei mir war es immer wenn der Motor richtig gefordert wurde, kommt aus dem
Bereich der Drosselklappe aber was genau es seien kann habe ich noch nicht rausgefunden, eventuell Schwingungen der Drosselklappe oder eine defekte
Dichtung.

Gruß Chris

Ja diese Nasen sollten die Mechanik eigentlich beim Ausbau schon festhalten, aber das klappt nicht also nachhelfen.

Kein Problem

Du musst die Mechanik (die Aufnahme) für den Türgriff nach außen ziehen und diese dann mit den Plastiklaschen oben und unten festklemmen. Ist bischen fummelig

Die folierung ist definitiv alltagstauglich, hält alles aus bis auf Steinschläge

Soooo es war lange ruhig hier

Es gibt Neuigkeiten!!!!!
Gestern haben Dave und ich das KW V3 eingepflanzt
Fährt sich echt klasse

Sooo bald ist es soweit, das Fahrwerk rückt immer näher und das Kennzeichen wird auch noch geändert

Und nach fast 6 Monaten läuft der Golf auch wieder

Zitat von Chucky101

Wenn ich an den Paceman denke, der Ende Januar auch bei Euch in Hilden gewesen ist...

Der würde hier in Frankfurt nicht weit kommen

Der ist wieder zurück gebaut hat bei Stephan was neues mit mehr bums bestellt

Ich will die Vergrößerung ja nicht, es ist nur eventuell ein Nebeneffekt