Danke für die ganzen Bilder!
Eigentlich sieht der neue MINI doch ganz gut aus. Er ist immer noch als MINI erkennbar und "Unwissende" werden ihn fast gar nicht unterscheiden können.
Mich irritiert nur die Seitenansicht, da doch die Seitenblinker und die Plastikumrandung um die Radläufe fehlt. Hätte ich nicht gedacht.
Sieht jetzt sehr glatt an der Seite aus.
Aber da wird man sich auch schon dran gewöhnen.
Wird der neue Verbrenner-MINI jetzt auch irgendwann vorgestellt?
Soll es da bei dem Hecklechtendesign nicht verschiedene (auswählbare) Leucht-Muster geben?
Das stand doch irgendwo ...
Sollten die Überhänge vor der Frontachse nicht erheblich kleiner werden?
Es gab doch mal ein Interview mit einem MINI-Chef, der sagte, dass ihm die dicke Frontschürze beim aktuellen Modell überhaupt nicht gefällt.
Aber ich will mich nicht beschweren. Wir sollten die neuen Modelle erst mal abwarten und live sehen.
Die schwarzen Radkästen sind auf den Fotos nicht mehr zu sehen.
Aber was sind denn das für weiße, runde Punkte auf den Radkästen?
Wenn es nicht schon für einen Videodreh wäre, würde ich sagen, dass die Radläufe noch fehlen und später drangebaut werden.
c) Man hat ein risikoloses Andienunsgrecht ( Privatleasing) dann kann der MINI zum festgelegten Restwert u. Sollkilometerstand übernommen werden.
Ist dieses Andienungsrecht beim Privatleasing eigentlich immer gegeben oder muss es expliziert im Vertrag drinstehen?
Einmal unser F55 mit silbernem Dach und einmal unser F56 mit schwarzem Dach.
Beide sind in der aktuellen BRG VI -Farbe.
Über den MINI Download Manager gibt es jetzt (ab heute) die Version 2022-1 (14,51 GB).
Die Sondermodelle haben ja sogar teilweise eine schwarze Beltline.
Hoffentlich kommt das irgendwann auch mal ab Werk mit dem Blackline-Paket für alle Modelle.
Ist Wiesmann nicht vor ein paar Jahren pleite gegangen?
Seitdem versuchen sie doch immer einen Neustart hinzulegen, oder?
