M.a.W. wenn du vor 7 Monaten bestellt hast, und das Fahrzeug noch nicht bekommen hast, gelten die neuen Preise.
Wobei es dann schon einen Unterschied macht ob die 7 Monate Abstand geplant waren oder ob BMiniW nicht zum eigentlichen Termin liefern konnte.
Im 2ten Fall würde ich nicht 1ct Preiserhöhung akzeptieren.
mit einfach Wasser geht es nicht weg.
Erst mal mit dem Fingernagel drüber gehen und je nach dem:
- da ist ne Macke im Klarlack
- da ist was drauf (Rest vom Poliermittel)
- wenn 100% glatt, Farbfehler im Lack
Naja als Autschi säh er komisch aus.
Die Arschform ist schon typisch (New)Mini, egal ob da einer die Ecken aus den Funzeln geknabbert hat oder nicht.
Wenn der komplett für E konzipiert ist kann man da an anderer Stelle Gewicht sparen, ist also durchaus realistisch das er am Ende leichter ist als F56 SE.
Hier sind wir bei 1,999€
Mal kukke ob ich es schaffe "hab Sprit für >2€ gekauft" noch ein paar Jahre rausschieben kann. Sieht ja so aus als würd es erstmal wieder was runter gehen. (E10 bei 2,03E im Moment).
Iss halt höhere Gewalt...
Also entweder Auto so kaufen (ein bissle billiger halt).
Oder kein Auto und nix bezahlen.
Entscheidung, sicherstellen das es auch wirklich so läuft, Nase putzen, weitermachen.
Da könnte man doch ein Additiv für Heizöl zusammenbrauen, das den Farbstoff neutralisiert, oder?
Erwebsmässiger Steuerbetrug (oder so ähnlich).
Auch ne Art für sich das Treibstoffproblem zu lösen. Weil bei 6qm und Vollpension ist da nicht viel Bedarf 
Kannste machen, nur selbst bei extemster Verdünnung fällt die rote Farbe noch auf.
In den 80ern haben viele Bauern den billigen Agrardiesel in den 200D gekippt. Bis die Steuerfandung kam….
Seh plus zu das du noch schnell das andere auftankts bevor das auch böse teuer wird
