Beiträge von CountryWorks

Es gibt dazu eine Pressemeldung

PRESSCLUB DEUTSCHLAND · ARTIKEL.
Der erste MINI „Made in Germany“: BMW Group Werk Leipzig bereitet Produktion des vollelektrischen MINI Countryman vor.
01.03.2023 PRESSEMELDUNG

https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0409688DE/der-erste-mini-„made-in-germany“:-bmw-group-werk-leipzig-bereitet-produktion-des-vollelektrischen-mini-countryman-vor

Das Wachstum. Hier der BMW X nein MINI Countryman.

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Das Wachstum. Hier der BMW X nein MINI Countryman.

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Das Wachstum. Hier der BMW X nein MINI Countryman.

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Zitat von Boonzay

aber man kann davon ausgehen das sich der Neue E-MINI u. der ICE zumindest aussen nur so unterscheiden wie ein BMW i u. ein BMW ICE.

Der BEV bekommt laut des Talk’s keine beltline. Ein heftiger Unterschied zu den aktuellen F MINI. Allein diese Entscheidung spricht für mich dafür das der F66 ähnlich dem F56 wird und der BEV anders.

Zitat von minicooper71

Bleibt der F66 dann im F56 Forum weiter behandelt?

Warum nicht? Es klappt doch gut. Wenig Zores.

Ich bin heute in der Niederlassung gewesen und habe ein bißchen Smalltalk gehalten mit dem Aftersales Menschen dort. Irgendwie scheint der Benziner wirklich, jetzt schon "auszusterben" und nur wenig Geld in die Entwicklung zu fließen. Wenn man es böse sagen will, wird der MINI F56 weiter ausgequetscht. Oder kurz gesagt

Der F66 wird ein großes Facelift zum MINI F56.

Das gilt aber nicht für den BEV.

Geht es überhaupt um einen Clubman Works? Dort im F54 Forum hat der TE nämlich den thread erstellt.

Vielleicht helfen die cracks?

Thema

Anleitung zur Demontage Lenkrad / Airbag / Bedienelemente?

Ein erfolgreiches 2016 wünsche ich Euch allen!

Meine Frage passt vielleicht am ehesten hier rein, bzw. kann dann ja mit Anleitungen gefüllt und zum HowTo werden bei Bedarf...

Ich plane ein paar Sachen zu Folieren mit Carbon Folie. Reizen würden mich dabei die Lenkradblenden mit den roten Pfeilen...
Müsste doch eigentlich gehen mit Folie und Fön, die Frage ist nur, wie bekommt man das ganze Gerödel raus?

Also Batterie abklemmen, Airbag raus und dann kommen die Dinger einem freundlich entgegen?

Habe…

CommanderJenzor

1. Januar 2016

Beitrag

RE: Schaltwippen tauschen/wechseln

ich fahr die wippen vom 5er sportlenkrad

mini-f56-forum.de/attachment/109273/

eigtl muss nur der airbag runter, die tasten links und rechts ab, und darunter sind zwei schrauben für die wippen

edit: aber airbag demontage bitte nur vom
geschulten personal durchführen lassen! da kann mehr kaputt gehn, als dir wippen wert sind!

rantanplan

12. Juni 2018

Zitat von MINIFan1909

Mein Cooper hat mittlerweile einen Mehrwert, den ich auf den JCW anrechnen lassen könnte.

Wie das? Darüberhinaus würde ich genau überlegen ob der Modell Wechsel von F55 zum 3 Türer dein Ding ist, wegen des Sounds. 2022 Modelle sind nicht mehr so laut. Der JCW bietet allerdings viel mehr als nur mehr Sound. Auch mehr kosten!

So so, eine Lachnummer. Ein ziemlich hohes Ross

Zitat von rehjer80

Ich bin mit dem f56 sehr zufrieden bis auf die Reichweite.

Der neue wird ja etwas kompakter und bekommt ne größere Batterie. Und etwas mehr Leistung ist auch nicht schlecht.

Interessant wird was unter dem Blechkleid sitzt. Heute hat der MINI Cooper SE eine sehr ausgereifte Technik des BMW i3 i3s und zukünftig? Was steckt an deutscher Entwicklungskunst im Auto und was wird zugekauft? Es muß nicht schlechter sein, könnte aber sein.