Beiträge von DaveF56s

Ich mal wieder!

Nach langem hin und her ... Elly verkaufen oder nicht ist unser erster F56 noch bei uns und bleibt auch da.

Nicht mehr der verrückte umbau der auffällt aber die inneren Werte zählen ja.

Aktuell sieht der Umbau so aus:

H&R Gewinde
ProKit
RSI C6 Spoiler GP Style
Motec 8x17 Winter/Sommer mit 215/40er
Remus V2
HJS
LLK von Fordge
320 PS und 490 NM
Clubsport-Netz im Kofferraum

Geplant:

Sitze mit mehr Seitenhalt
Shifter von Coolerworks
Grill auf GP umbauen
Dach und Spiegel in Schwarz
Dezentes Foliendekor

Tuningart / Anbieter /wo bzw. bei wem gemacht: SH Engineering

Fahrzeug, Motor: F56 S Schalter

Leistung vorher - nachher: 217 PS/ 339NM - 312PS/489NM

Tuning bei km, aktueller Km-Stand: Tuning bei 60tkm, jetzt habe ich 95tkm runter...

Tuninigart: Softwareoptimierung

Tuning in verbindung mit: HJS 200er und ein Fordge LLK

Preis der Leistungssteigerung: EUR 899.- inkl. Leistungsprüfung vorher/nachher
Die anderen teile habe ich vorher schon bestellt und eingebaut.

Zufriedenheit, eventuelle Mankos: Fünf Sterne für alles. Wir sind auch dabei die nächste Stufe umzubauen!

Verkauft !!

Kann geschlossen werden.

Hab eine Remus V1 oder eine Works Klappe.

Zusatz:

Endrohre 100mm Chrome Von Remus
Steuerung mit Fernbedienung ist alles dabei inkl Gutachten

Hi,

ich suche jemanden der eine Klappe für seinen F sucht und einen Works ESD für mich hat. Das ganze dann im Austausch und Zuzahlung.

Ich biete das ganze auch mit Einbau in Wesel an.

VG Dave

Ja nächstes Jahr kommt noch vieles neues für die Fxx. Da ist bestimmt was dabei.

Hi,

der Tüv mag den überhaupt nicht. Habe die Verkaufsanzeige auch gesehen. Der Fahrer meinte das er eingetragen ist.
Jedoch geht das mit der Spannweite leider niemals.

LG Dave

Zitat von 01goeran

Hast Du echt noch ne V1 im Gebrauch? Gab es da nicht so ein hochfrequentes Pfeifen?

Ja wieder. Grund ist der Umbau auf einen anderen Diffusor. Da benötige ich einen gerade ESD.

Die Klappe hat diesen Ton aber nur bei volllast. Noch stört es mich nicht. Evtl versetzte ich die Klappe etwas dann ist es auch minder oder gar weg.

Oh jeeeee

Lange ist es her. Vielleicht ein kleines Update?

Ich bin in der Saison den...

• 205/45 R17 Michelin Pilot Super Sport gefahren und bin mega zufrieden mit dem Reifen.

Der Spagat zwischen Straße und Strecke ist sehr gelungen!

• Ein CAE-Shortshifter wurde eingebaut und ist eine Bereicherung in Punkto schneller Schaltvorgang.

• Der große Ladeluftkühler von Forge musste zwangsläufig rein durch die Leistungskur.

• 300 PS und 470 NM liegen aktuell an. Die Software kommt von OK-Chiptunging in Kooperation mit SH Engineering.

• IngoNoak Spoiler Schwert

• Remus V1 Catback ab HJS 200 Celler

Ich glaube das war es grob... Für 2018 sind wieder viele neue Umbauten geplant. Aber alles noch
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