so, komme gerade vom Probesitzen:
die Sportsitze sehen so geil aus, aber ich hätte nie gedacht,
daß ich damit keine zufriedenstellende Sitzposition finde, zumindest heute.
In den Standardsitzen fühlte ich mich sofort wohl, nicht so beengt.
Die Standardsitze kommen meinen Sportsitzen im R56 ziemlich gleich,
es fehlt lediglich der Knubbel vorne auf der Sitzfläche.
Ich feiere jetzt den F56, den ich mit Ausnahme der Türgriffe (== Kritik) zu 100% gelungen finde!
fand die Türgriffe nichtmal schlecht, man zieht halt dann, und die Tür springt auf.
Etwas ungewohnt isses. Aber stabil scheinen sie zu sein...
Zitat von Logan5Aber je öfter ich den F56 sehe und drin sitze, um so mehr möchte ich ihn haben
Habe heute zum ersten Mal den F56 in Natura gesehen ( beim Händler ) und bin begeistert !
Das Auto ist innen wie außen absolut toll !
Die Vorkritik über das Design der Front erblaßt, wenn man dem Auto gegenüber steht.
Insgesamt wirkt er sehr bullig und hochwertig.
Der Text läßt sich nicht darüber aus, ob die Deaktivierung der direkten Messung auch dann unzulässig ist,
wenn das Fahrzeug zusätzlich über eine indirekte Messung verfügt, wie z.B. der F56.
Ich vermute, daß ab 1.November 2014 die Deaktivierung der Direkten generell unzulässig sein wird,
egal ob da noch ne indirekte Methode im Auto vorhanden ist.
toll, sehr stimmige Farbkombination mit den schwarzen Felgen und schwarzem Dach !
Das Schmieren haste überall. Liegt an dieser Art Filz in der die Scheibe langfährt. Kommt da Dreck rein schmiert es.....
Habe diesen Filz mit Spiritus getränkten Wattestäbchen gereinigt. Hält nicht lange.
ich benutze die Start/Stop-Automatik im Stadtverkehr nichtmehr,
da bei jedem Kaltstart anscheinend etwas Benzin ins Motoröl fliest,
und ich habe morgens doch recht viele rote Ampeln auf meiner Strecke;
am Ziel ist der Motor nochnichtmal richtig warm, das Benzin im Öl konnte also kaum verdampfen.
Irgendwann roch´s beim Ölnachfüllen nach Benzin aus dem Stutzen.
Grüße
Midnight Black kommt edel, mein Cooper ist ja Astroblack ( ein fast schwarzes Dunkelblaumetallic ).
Bei dieser Farbwahl werden zudem die schwarzen Kunststoffblenden des Radhaus gut integriert,
fast sogut, als wären sie in Wagenfarbe.
Chromline Exterieur hätte ich aber beim F56 Cooper S wegen der beiden Chrom-Lufteinlässe nicht gewählt,
der Heckklappengriff wäre beim S dann wohl Schwarz, was bei Midnight Black sowieso gut rüber kommt.
Grüße
MINI waschen:
Ich benutze die Waschbox - allerdings wasche ich nur von Hand, vor allem wegen der Zusatzscheinwerfer.
( Ich fragte mal bei ner Waschstrasse nach und dort wurde mir die Benutzung derselben abgeraten ).
Waschbox per Handwäsche kann ich benutzen, wenn nicht viel los ist:
1.) Dampfstrahler zur Grobreinigung ( 1 Euro )
2.) Felgenreiniger ( da tuts auch Badreiniger von Lidl ) + Felgenbürste,
bei den Bridge-Spoke Alus zusätzlich so ne Schwammstäbchen-Kugel mit Plastikstiel ( Marktkauf Haushaltsabteilung )
3.) Dampfstrahler mit Schaum ( 1 Euro )
4.) Handwäsche mit Waschhandschuh ( Petzolds ), Wasser mitgebracht in 10 Liter Kanister, Mequiars NXT-Shampoo
5.) Spülen mit Dampfstrahler ( 1 Euro )
6.) Abtrocknen mit 2 Trockentücher ( Petzolds )
Grüße
Meguiar´s Trim Detailer
glänzt nicht so, wenn überhaupt, dann Seidenglanz.
Wichtig ist, daß man das nur ganz sparsam aufträgt und Überreste nachpoliert, sonst gibt´s Schlieren bei Regen.
Das Produkt kann das schwarze Kunststoff beim MINI über Jahre gut erhalten nach meiner Erfahrung.
( Das liest sich jetz wie Werbung, sorry 
)
