Beiträge von Whopper23

Hi,

ich habe mal eine Frage zu unserem Countryman SE 2019 (60km Akku).

Wir haben das Problem, das an der hinteren Achse Schlaggeräusche entstehen. D.h. Sie fangen leise und wenig an und mit zunehmender Laufleistung werden es immer mehr. Es passiert bei starken Lastwechseln, aber auch beim Überfahren von Schlaglöchern oder abgesenkten Bordsteinen. Auch scheint es bei warmen Temperaturen deutlich stärker zu sein als im Winter. Erst dachten wir, da ist was locker im Kofferraum, aber das war es nicht. Ist auch beidseitig.

Nach ca. 25.000 km haben wir ihn in den Werkstatt gebracht und sie haben die Domlager getauscht. Dann war es praktisch weg, kam aber nach ein paar tausend km langsam wieder und nach ca. 45.000km wurden die Domlager wieder getauscht. Jetzt hat er 68.000km drauf und es knallt wieder ziemlich extrem.

Die Garantie läuft jetzt ab und wir werden es nochmal tauschen lassen, aber was danach? Macht die Werkstatt was falsch, ist das ein generelles Problem beim Hybrid, weil der Akku so schwer ist? Kann ich was tun?

Vielen Dank.

Maik

Bei mir waren es 30.000 inkl. Überführung und mit 19 % MWST. Nach Abzug der Förderung 24.000

Hi,

da Preise ohne Nachlass sind, sind sie eh nicht wichtig. Ich habe meinen Trim M für knapp 30000 bestellt.

Hi,

wir bekommen unseren neuen Mini Countryman SE im Dezember. Dieser hat Standard-17-Zoll-Felgen und Sommerreifen. Da es bei Mini keine Option gibt, diese z.B. gegen Allwetterreifen zu tauschen, überlegen wir uns einen Satz Kompletträder mit Winterreifen zu kaufen.

Jetzt ist die Frage, ob ich das bei BMW/Mini machen muss oder ob ich das auch woanders machen kann. Es geht hier im speziellen um die Konfiguration der Sensoren. Wenn ich mir jetzt Kompletträder bestelle, müssen die Sensoren ja irgendwie auf meinen Mini abgestimmt sein.

Wie muss man das machen und was braucht man dazu?

Als Beispiel dazu ein Link, was wir uns vorstellen könnten.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Maik

https://www.reifendirekt.de/cg…selected_rim=SH75747B73-5