Beiträge von docmarton

natürlich MIT!!!

Zitat von F55-WW14

Meines Wissens hatte @docmarton das gleiche Problem wie bei meinem Probe-JCW. Ist glaube ich der einzige der gesagt hat, dass er es nicht mehr nehmen würde. Ansonsten nur der Fred hier: Cooper S - adaptives Fahrwerk - Unruhe/Bodenhaftungsprobleme bei hohen Geschwindigkeiten
Vom Gleichen (leider ehemaligen) User aber auch das: Erfahrungen mit dem adaptiven Fahrwerk im Italien/Südfrankreich Urlaub

hi allerseits

ich hab die ddc bei meinem cooper s nicht gespürt, auch 2 andere fahrer die ich es testen lies spürten nichts.
habe dann den mini zum bmw händler gebracht zum überprüfen. der mechaniker ist eine runde gefahren und hat ebenfalls keinen unterschied verspürt. mini ist dann auf die auf die prüfbank gekommen und dort erst hat man einen messbaren unterschied gesehen. laut mechaniker daher kein grund für reklamation.
ich war dann ziemlich sauer und hab es aufgegeben zu reklamieren.

doch dann: ich habe das JCW tuning kit einbauen lassen. dazu gehört auch, dass das ganze betriebssystem des mini neu aufgespielt werden muss. und plötzlich hatte ich neben 19 extra PS, einem satteren sound und überraschenderweise ein funktionierendes DDC bekommen. offensichtlich hat das neuaufspielen der software das bewirkt.
nach 5000 km mit richtigem DDC bin ich aber der meinung, dass ich in 95% der fahrzeit die DDC nicht brauche. but sometimes nice to have!
PS: meine freundin ist kein freund der DDC, speziell auf ruckeligen autobahnen schaltet sie mir immer den sportmodus weg weil ihr das auto zu sehr hüpft.

Wer kann mich unterbieten?

Bedingung: Es müssen mind 10 km gefahren werden.

hab ich auch.
hab erst vor ein paar tagen die luftpumpe entdeckt. hehe

dürfen hier leute die keinen cooper s haben überhaupt mitreden? LOL

ist übrigens auch meine befürchtung, dass du recht haben könntest

cooper s 192 PS --> 6,8sec
JCW 231 PS --> 6,3sec

daher der cooper s mit tuning kit wird wohl in der mitte liegen.

Du bist echt gut. Stimmt, das werde ich allen sagen.
Jetzt fühle ich mich gleich viel grösser und stärker.
Viele Frauen werden Kinder von mir haben wollen...LOL

Aber Spass bei Seite: Meine Freundin hat mich beim Bestellen des Mini eher etwas belächelt, "brauchst du das wirklich?", "das ist aber nicht billig",... etc
Inzwischen hat mir meine Freundin vor ein paar Tagen erzählt, dass ihr aufgefallen ist, dass ihr sogar Frauen nachschauen wenn sie aus dem Mini steigt. Sie borgt ihn inzwischen sehr gerne aus und sorgt auch für Sauberkeit innen und aussen.

Auch wenn absolut irrelevant, aber gibt es schon 0-100km/h Beschleunigungswerte für den Cooper S mit Tuning Kit?
Statt 6,8s in wie viel auf 100?
Mag es nicht selber ausreizen, aber man(n) wird gelegentlich danach gefragt... habe schon mal "in ca. 6,4 auf 100" gesagt.

ist hier jemand außer mir der einen Cooper S mit dem JCW Tuning Kit fährt?

Bezüglich Verbrauch ist es noch zu früh etwas zu sagen, vor allem auch weil ich inzwischen die Sommerschuhe an hab, aber mein Verbrauch ist seit dem Kiteinbau GESUNKEN!!!!

Bin übrigens vor ein paar Tagen einen Countryman Allrad Cooper D gefahren. Beim ersten mal auf die Bremsen betäigen hab ich einen ganz schönen Schreck bekommen...da musste ich viel stärker reintreten als ich es vom F56 CS gewohnt bin.

Cooper S hat angeblich wirklich andere Bremsen, daher kann man auchnicht alle Felgen aufziehen wie beim Cooper.
Bei meinem "Stinky" bis jetzt keinerlei Bremsprobleme, obwohl ich schon recht sportlich in den Alpen unterwegs war.