Beiträge von alex113

Vermutlich hier nicht genau richtig, aber habe sonst keine passende Themen gefunden.

Hatte gestern folgendes Erlebnis: Auto wurde abgestellt um 19 Uhr auf 1
Uhr nachts wieder nachhause gefahren, Auto außen etwas angefroren und
Scheibe innen beschlagen. Kurz das Gebläse für die Scheibe an und das
Problem war gelöst. Dann ist mir beim Fahren aufgefallen der Adaptive
LED Scheinwerfer macht nicht was er soll, reagiert gar nicht mehr oder
blendet voll in den Gegenverkehr auf... also deaktiviert und die 20 km
nachhause gefahren. In der Garage in die Kamera geschaut die in der
Windschutzscheibe sitzt und siehe da, ist von innen beschlagen
gewesen... Jemand ähnliches schon erlebt? Müsste das nicht eigentlich
"dicht" sein? Was kann man den tun damit das wieder frei wird...

Ok, verschoben.

Inzwischen kann ich auch was zu meinem Verbrauch sagen:

Entspannte Landstraßenfahrt, B303 von Coburg nach Schweinfurt komme ich mit 5,7 Liter hin.

Täglich auf die Arbeit, 10 km mit Ampeln und vielen Spaßbremsen bin ich bei 7,8 Liter.

Somit ergibt sich zurzeit bei mir ein Mittel von 7,4 Liter auf 1500 km.

Ich habe aber auch Tage da steig ich ein mit 460 Restkm, fahre meine 10 km auf Arbeit und zurück und stelle ihn mit 399 Restkm ab. Warum das manchmal so sehr fällt, mir noch bisschen schleierhaft.

Zitat von Black Jack

Ich suche noch die passende Stelle, wo ich ausstellen kann, dass das Licht vom Head-Up-Display und vom Kombiinstrument nachts auf orange ändert.

Wenn einer einen Tipp hat, bitte pn. Danke!

Dein Head-Up-Display wird nachts orange? Das würde ich auch gerne so eingestellt bekommen. Meins bleibt immer weiß... Nur das Kombiinstrument wird orange.

Gibt es dafür werksseitig eine Einstellung das er die Farbe nachts wechselt?

Mich würde auch mal interessieren, wie das beim Mini Cooper S beim Start abläuft, da ist er richtig laut, auf Sport hat man sogar leichtes Blubbern. Nach ungefähr 1-2 Minuten wird er dann ganz leise.

Es ist einerseits die Drehzahl aber nicht nur, wie macht man so was technisch? Läuft er da kurz fetter oder wie?

Wenn er durch die Start Stopp Automatik startet, ist er sehr viel leiser.

Thema Blubbern:
Also wenn der Motor warm ist und man auf Sport startet dann Blubbert er kurz 2 mal. Bei der Fahrt in Sport ist es mir bisher immer noch net aufgefallen, aber vermutlich hört man das nur mit offenen Fenster.

Nachdem ich heute die 1000 km geknackt habe, habe ich etwas mit ihm in Sport rumgespielt. Auch im Stand mit Sport kein Blubbern oder knallen, selbst bei bis 4000 drehen und vom Gas gehen macht er nix. Kann es sein das inzwischen bei dem neusten "Facelift" ab 07/19 das jetzt völlig rausgenommen haben ? Ich habe ja auch schon die JCW Sitze mit den grauen Streifen an der Seite.

Oder tut sich da noch was über KM?

Zitat von 01goeran

Da spricht man definitiv von unterschiedlichen Sachen, denn die neuen Works Clubman/Countryman haben auch noch ne Klappe drin.

Wie schon geschrieben ist die Klappe erlaubt, wenn sie nicht manuell gesteuert werden kann und z.B. dem Zwecke dient, dass er im „Stadtbetrieb“ leiser ist.

@alex113 5.000U/min und dann vom Gas geben nur um das Knallen zu provozieren fänd ich etwas hart für den Motor.
Steiger dich lieber sanft ran, wenn er warm ist.

Unsere Cooper S ohne OPF ploppen schon bei 1.500U/min und bei 3.000U/min gibt es richtige Feuerwerke.

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Keine Sorge, werde ich machen. Erstmal muss er die 1000 km haben. Ich bin aber jetzt schon erstaunt wieviel Sound er trotz OPF noch hat. Würde mir auch ohne Blubbern schon so langen

Zitat von cobra

mein S ist von 05/19 und knallt sehr wohl, im Sportmodus z.B. im 3 Gang bis ca. 5t Umdrehungen fahren, Gas wegnehmen... baller baller

Ok werde ich mal testen, bis Sonntag sollte ich die 1000 km haben dann darf er mal bis 5000 drehen

Nach den ersten 700 km mit dem neuen DKG (F55 Baudatum 15.08.2019) muss ich sagen das es für mich mit eins der besten Doppelkupplungsgetriebe überhaupt ist. Kein Vergleich zur Stronic aus unseren Q2 (Baujahr 2019). Man kann hier auch wunderbar sanft anfahren und die Gangwechsel machen einfach nur Spaß. Möchte es nicht hergeben

Hallo zusammen, seit Dienstag habe ich jetzt auch meinen kleinen. Die ersten 700 km sind drauf gefahren. Jetzt zum Sound. Er ist am 15.08.2019 gebaut.

Sport DKG

Ich finde beim Starten ist er lauter als ich es erwartet habe, beim Fahren hat er immer einen schönen dezenten Klang, scheint auch alles echt zu sein, Klang bleibt auch bei Green erhalten "von hinten". Besonders gelungen finde ich, wenn man in der Stadt mit halbgas losfährt wie er beim Gangwechsel auch echt schön klingt. Ich habe kein Knallen oder Blubbern, da passiert auch im Stand mit Sport und provozieren leider garnix. In der Tiefgarage ein Kaltstart ist aber echt ordentlich laut.

Mal schauen wie er sich noch verändert über die Zeit.