Beiträge von Flitzi

Die Clubmen parken zur Zeit wohl alle, die Cabrios sind auf der Bahn. Diesmal ein roter Works:

http://www.autoevolution.com/n…-photo-gallery-93207.html

Weiß eigentlich jemand, warum der COOPER (und nicht der ONE) sowohl als 3 wie auch als 5-Türer das jeweils leichteste Modell der gesamten Baureihe ist?

Z.B. F56:

• ONE 1165 kg
• COOPER 1160 kg

liegt das Mehrgewicht des One an den Felgen (Serie Stahl- statt Alufelgen beim Cooper)? Hat der ONE Zusatzgewichte, damit er spürbar langsamer bleibt als der COOPER?
An der größeren Zylinderbohrung wird es ja wohl nicht liegen .

Bin gespannt...

Da hast Du Recht, besonders mit der Autokorrektur, die kann nerven.

Über eine Felgenversiegelung hatte ich noch gar nicht nachgedacht. Habe bisher meine Räder bei Premio eingelagert, die haben eine Felgenwaschmaschine, die wunderbar funktioniert.

Hallo @01goeran, ich vermute, du meinst "Anwendung" und nicht "Abwendung" (vom Mini z.B.)

@der-TOM-: bist du noch in Genf? Wir gehen morgen auf den Salon.

Na ja, was heißt gleicher Preis. Der Peugeot kostet 27590 € als Dreitürer. Der F55 kostet 24700 €. Vom zu erwartenden Wertverlust sprechen wir mal lieber nicht...

Zitat von Cooper 997

Noch was zum Sportscars' Vergleich - das war schon ein "normaler" S mit 211 PS????
Freu mich schon nachher im Café die Zeitung zu lesen und das Münchener Sportwagen Spektakel zu genießen!

angeblich war es ein normaler S, vielleicht hätte er "versehentlich" die Software des Kits verpasst bekommen...

Habt ihr es schon bemerkt? Da ist ein Anagramm versteckt: MartINI = Art-MINI

Hab den aktuellen Test hierliegen - auto bild sportscars.

Rundenzeiten Hockenheim (Wetter 10 Grad, trocken)

• Peugeot 208 GTi 30th 1.17.53 min
• Mini Cooper S F55 1.19.71 min
• VW Polo GTI 5-T. 1.20.11 min
• Renault Clio RS 1.20.24 min

Gemessene Leistung / Drehmoment:

• VW Polo GTI 212 PS/350 Nm
• Mini Cooper S 211 PS/315 Nm
• Peugeot 208 GTi 210 PS/303 Nm
• Renault Clio RS 207 PS/261 Nm

Leergewicht:

• Mini Cooper S 1306 kg
• Renault Clio 1288 kg
• VW Polo GTI 1250 kg
• Peugeot 208 1192 kg

0-100 km/h:

• Polo 6,2 s
• Mini 6,4 s
• Peugeot 6,4 s
• Clio 6,9 s

Der Mini hatte die Sportautomatik drin, Clio hat DKG, Polo und Peugeot sind Handschalter.

"Rennstreckennotizen" des Autors: die schnellen Zeiten von Mini und Peugeot gehen auch auf das Konto der Pirelli bzw. Michelin-Reifen.

Beim Mini wäre außerdem das Lenkrad zu dick, meint der Autor.

Schneewedeln geht auch ohne Handbremse ganz gut