Mahlzeit,
habe mir mal Zeit genommen die 194 Seiten durch zu lesen. Habe nun auch schon verschiedene Sachen codiert. Auch beim H&K System auf "F46" umgestellt, Echt ein geiler Unterschied 
Weiß zufällig jemand, ob und wie man bei einem F56 von 12/2015 mit großen Navi die Manöverliste codieren kann 
Viele Grüße
Das war aber nur ein Mini One, d.h. ein 3-Zylinder....
Beim S und JCW ist da deutlich weniger Platz, aufgrund des 4-Zylinders. Denke nicht, dass diese Anleitung von YouTube für den S und JCW verwendet werden kann.
Hast du den Heckspoiler für den Cooper S oder JCW montiert bzw. gekauft.
Auf der Homepage steht glaub, der Spoiler für den Cooper S kommt "schwarz gefüllert" und der fürn JCW nicht.....
Motorsteuergerät muss nicht raus, bzw. muss nicht von den Steckern getrennt werden
Sehr gut! Was man an den Bilder sehr schön sehen kann, dass das alte Motorlager bereits "ausgelaufen" ist. Die sind mit so einer Art Hydrauliköl gefüllt. Das ist der Grund, warum es da unten so schwarze Flecken am Rahmen hat. Ob das Problem dauerhaft gelöst ist werden wir wohl die kommenden 50-70tkm sehen. Ich bin gespannt! Ich habe mal gelesen, dass jemand experimentiert hat, aus dem neuen Motorlager das Öl abzulassen und mit einer Art Dichtmasse aufzufüllen, damit es stabiler ist. Ergebnis weiß ich aber leider nicht oder gibt es noch nicht. Wenn das Öl aber mal raus ist, dann ist es zu spät für die Aktion, dann nimmt der Gummi Schaden.
ja das stimmt. Man sieht das schön, wie die Flüssigkeit ausgelaufen ist.
Denke mit den verstärkten Motorlagern ist das Problem behoben, zumindest für diejenigen, welche in ihren Minis die Serienleistung fahren. Wie es bei den Kandidaten mit Leistungssteigerung aussieht ist abzuwarten, wie sich das neue Lager dort verhält. Jedoch auch hier bin ich guter Dinge.
Guten Abend,
heute mein Motorlager gewechselt.
Anbei paar Bilder, wie das alte Motorlager aussieht 
Kurz und knapp:
BMW hat laut PuMa-Maßnahme die Motorlager verstärkt, d.h. die Problematik mit dem oberen Motorlager sollte vom Tisch sein, sofern das "verstärkte" Motorlager verbaut wurde
Hallo Community,
ich möchte mir gerne die Boost und Charge Pipe aus Aluminium für einen Cooper S nachrüsten.
Weiß jemand einen guten Hersteller dafür und auch, wo ich diese Rohre zuverlässig bestellen kann?
P.S.: mein Mini hat eine Stage 1 
Viele Grüße
Habe diese Woche mal wegen Waschstraße angefragt.
Als Rückmeldung habe ich erhalten, "alle Produkte Waschstraßen fest"
Glückwunsch zum JCW
Gleich den richtigen Kraftstoff tanken - TOP!
Allzeit gute Fahrt
