Hab auch den Carrera schon dazu gebracht
Ich meine ja nicht....... mutwillig dazu bringen wollen 
Einfach mal auf feuchter Straße etwas zügiger weg kommen wollen reicht ja schon.
Welche Reifen fährst du und mit welchem Druck?
Weiß ich gar nicht genau.
Sommer wie Winter noch original BMW 17 Zoll Satz.
Ich glaube Sommer Michelin und Winter Dunlop.............stempeln aber beide.
Öhm.......Druck wie in der Tür steht 
Hmm.......vom Grundsatz her würde ich das so verstehen 
Allerdings finde ich dieses Stempeln bei durchdrehenden Vorderrädern auf nasser Fahrbahn speziell beim aktuellen Mini irgendwie extrem........warum auch immer......
Würde im Umkehrschluss für mich weiterhin heißen, dass die Traktionskontrolle eigentlich zu spät greift oder recht lahm ist.
Nee......das glaub ich nicht.
Die Traktionskontrolle nimmt Leistung weg und gut, das fühlt sich an wie kastriert.
Das führt aber nicht zu diesem brutalen Stempeln der Vorderräder.
Mal eine Frage and die Techniker und Fahrwerk Freaks hier........
So allgemein bin ich für einen Fronttriebler mit dem Fahrwerk meines F55 Cooper S sehr zufrieden.
Bei Nässe hat zwar auch der Mini bauartbedingt Traktionsprobleme, aber das ist für einen FWD ja nicht unnormal.
Was mich allerdings stört und was ich bisher so nicht kannte ist das extreme Vorderachsstempeln, wenn man bei Nässe beim Anfahren mal zu beherzt auf´s Gas tritt.
Passiert mit den 190 Pferdchen auf nassen Straßen ja doch recht fix und schnell auch mal versehentlich...............und jedes mal gleich das Gefühl als wenn es einem die Vorderachse auseinander reißt........das tut richtg weh.
Kann mir mal jemand erklären warum das so ist und warum die Räder nicht einfach "nur" durchdrehen.
Schau einmal, ein F55
White Silver mit weißem Dach und Streifen ...........schick und selten.
War ich auch erst am überlegen.
wenn man schon 45 tausend ausgibt, da ist das mit den +500 für eine andere Farbe jetzt auch nicht mehr wild
Das ist schon richtig.
Ich geb dir voll uns ganz Recht, bisher stand ich auch immer vor Moonwalk Gray und dachte igitt...........wie kann man nur.
Selbst im Konfigurator konnte ich mir diese Grundierung nicht schön reden.
Die Konfiguration beim F60 dagegen gefällt mir richtig gut, mir pers. allerdings auch nur mit weißem Dach, diesen Felgen und ALL4 Optik.
Trotzdem müsste ich das in etwa vorher mal live sehen, blind so zu bestellen würde ich mich nicht trauen.
Bis das bei mir soweit ist werde ich da wahrscheinlich noch genug Gelegenheit zu bekommen.................und spätestens 2018 neu Farben
Habe gerade mal etwas mit dem Konfigurator rumgespielt.
Vorweg die schlechte Nachricht, unter 45 Mille komme ich unter Berücksichtigung meiner Wünsche beim F60 nicht weg 
Die überraschende Nachricht......
Einen S in Moonwalk Gray mit............schlagt mich...........weißem Dach, weißen Streifen, All4 Optik Paket und 19 Zoll Edged Spokes tät mir, zumindest laut Konfigurator, beim F60 richtig gut gefallen 
Obwohl dieses Moonwalk Gray eigentlich bisher nie nicht meins war.
Auf jeden Fall sorgt der kleine selbst hier irgendwie für Aufregung.
Allein dafür schon
Keine Frage, der ist mindestens witzig.
Das Heck ist zugegeben etwas gewöhnungsbedürftig aber gesamt finde ich das Bild jetzt gar nicht mal so schlecht............weil eben ausnahmsweise mal wieder anders.
Könnte mir vorstellen , dass der Kleine live im Straßenbild eine recht freche Figur abgibt.
Der Preis scheint zwar gewagt, aber um zum Preisschild wirklich was sagen zu können muss man das Ding ja erst mal anfassen.
Außerdem, wenn 17 Mille für so einen ebenfalls außergewöhnlichen und mutigen Ignis gewagt sind, was sind dann 50 Mille für einen Countryman
Dann noch so ein Floh mit Allrad 
Ganz klar kein Mini aber sorry...... mich macht das Ding in seiner Klasse irgendwie an
enfucacghl369abptvaz.jpgrpwdbsbtjjirumisgxfv.jpgSuzuki-Ignis-Water-Activity-Concept-rear-three-quarter-showcased-at-GIIAS.jpgt0pwqtrdczekrjoogbfx.jpg
und so schlimm sieht er in moonwalk grey mit weißem oder schwarzem Dach gar nicht aus
Hmm........merkwürdiger Ansatz für ein Autochen das sich nur mit äußerster Zurückhaltung für unter 35 K€ konfigurieren lassen wird
Ich sag immer, schön ist was gefällt
