Hallo an alle,
habe ein ähnliches Problem mit meinem Cooper S bei 4000km. Letztes Wochenende auf der Nordschleife hatte ich nach der 1. Runde schon bei dem Ein oder Anderen Schaltvorgang eine hängende, bzw. raus-schnalzende Kupplung. Hatte das ganze auf die hohe Belastung der NOS zurückgeführt bis ich das hier gelesen habe.
Leider ist das Problem bei mir nicht reproduzierbar (seidenn ich fahr mit meinem Freundlichen auf die Schleife 
).
Was meint ihr? Sicherheitshalber zu BMW fahren?
Danke! 
Ich würde sogar sagen die Stoßstange muss ab. Hatte 0 Chance meinen so rauszubekommen
Geil @Apona Ich kann erst 2016 weiteres Geld aufbringen. Weiter so
kenn ich...glaube es gibt dieses Jahr nur Weihnachtsgeschenke für mich selber
Keine Ahnung...hatte die nicht eingetragen
Aber denke um die 50€
Hat hier eigentlich irgendwer Iced Chocolate mit weiß? Kann mir das irgendwie gar nicht vorstellen 
Gibt es das Angebot noch? LG Rico
Wobei das bei A4M echt teuer ist...habe schon in eBay welche bezogen die das JCW Lenkrad mit Alcantara beziehen und dafür nur die Hälfte nehmen
Ich habe mir die jetzt in schwarz/silber für die Winterreifen bestellt.
Das habe ich doch alles richtig gesehen, dass die ohne Zentrierringe auskommen und danke ABE keine Eintragung brauchen?
Meine kamen mit passenden Zentrierringen für den Mini und dank ABE muss nix eingetragen werden, sondern nur von einem Fachmann sichergestellt werden, dass der Einbau korrekt durchgeführt wurde. Also im Endeffekt doch eintragen 
Sieht gut aus!
Jetzt nur noch Clubsport! 
Also muss man nicht zwangsläufig diese Apps installieren, sondern es kann auch alles über das Navi laufen? Das heißt der zeigt mir alles aus meinem Navi an und nicht das von der App?
