Update zur Umbau-Idee:
Laut Aussage des Teile-Spezialisten ist eine Eintragung per Einzelabnahme kein Problem, Kosten (für die Abnahme) ca. 150€.
Allerdings weigert sich die eigene Werkstatt, den Umbau vorzunehmen, so lange es keine Umbauanleitung von BMW gibt.
Die wird es vermutlich nie geben.
Wenn das Restrisiko bei der Garantie nicht wäre, könnte ich natürlich irgendeine Werkstatt beauftragen oder das auch selbst machen. Schlüsselfertig wäre mir natürlich lieber.
Alternative wäre tatsächlich den Cooper zu nehmen und später per Kennfeldoptimierung hochzurüsten. Ca. 180PS würden mir reichen.
Da das ja ein Volumenmotor bei BMW werden wird, dürfte das Angebot auch seriöser Tuner nicht lange auf sich warten lassen.
Muss ich nochmal drüber schlafen