Wenn du Wert legst auf Konnektivität, dann würde ich den 18er nehmen, wenn dir das egal ist, dann würde ich das Vor-facelift nehmen und die 5000€ sparen. Ich brauche mit meinem VfL circa 5,4 l auf 100 km. Steuern zahle ich 218 € und Versicherung beträgt circa 500 im Jahr. Ich bin 36, die Versicherungseinstufung weiß ich gerade nicht auswendig. Selbstbeteiligung liegt glaube ich bei 300 € Vollkasko. Einen Benziner habe ich mir nie parallel durchgerechnet. Ich wollte unbedingt den Diesel haben, wegen dem Drehmoment und der tollen Kombi aus Druck und Verbrauch. 😍😁
Beiträge von WilliS
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Hammermäßig!! Liest sich vielleicht blöd, für mich aber umso mehr ein Grund dahin zu fahren.
Als ich meinen R56 S hatte, fand ich es immer cool wenn die Mini Challenge stattgefunden hat. Ich war da sogar mal in Hockenheim. Cool, dass mal wieder einer auch beim 24h fährt!😊👍🏼
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Sieht schon Verdammt cool aus der kleine! Schöne Ausfahrt!
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Ja -auch unter Berücksichtigung der aktuellen Marktlage- leicht überteuert. Hier ist ein grüner - 1.000€ billiger - mit HK.
Und der hat sogar das Panorama Dach und weniger Kilometer!!
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Knapp 4 Jahre und 30tkm später: Läuft wie am 1. Tag.
Die anfängliche Begeisterung, Zufriedenheit und Freude auf die nächste Fahrt damit - ist sogar gewachsen.
Also genau das Gegenteil zu den vielen "normalen" Autos die ich bisher hatte - die einen je länger man sie hat, umso mehr an-öden bzw. sich sogar eine gewiße Gleichgültigkeit bzw. der Wunsch nach etwas Neuem einstellt.
Ja, diese Eigenständigkeit, Charakter und das augenzwinkernde Desinteresse sich überhaupt mit anderen Autos an schnöden Eigenschaften oder "praktischen" Kriterien vergleichen zu wollen - that's it.
Über die Zeit mit diversen Originalteilen verändert und ent-streift, ist er jetzt optisch exakt so wie ich mir das vorstelle.
Gleichwohl Serie, un-verbastelt, und so wie er jetzt ist trotzdem ein Unikat. I'm loving it
Du sprichst mir aus der Seele! Gut geschrieben und stimme Dir 1:1 zu.
Schöner Mini!!
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hallo! Ich habe einen ähnlichen Kilometerstand und heute kam bei mir die Warnung, dass ich die Beläge nun tauschen muss. Das hintere rechte Rad habe ich darauf hin abgenommen und das angehängte Bild gemacht. Nachgemessen hat der linke Belag noch eine reststärke von 3,4 mm der rechte Belag Von 3,9 mm. D.h., etwas weniger als deine Beläge.
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Bis die Bremsbeläge ganz abgefahren sind, dauert es noch etwas. Ich werde meine beizeiten wechseln lassen, da ich denke, dass Bmw das nicht umsonst so eingestellt hat. Vielleicht kann jemand hier noch mal für Aufklärung sorgen warum die Warnung Lampe war so viel Reststärke überhaupt anspringt.
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Eben den Diesel getankt, 1,97 €.
Da fahr ich lieber eklektisch.
LG AndyDer gleiche Preis auch hier in Witten. Schon der Wahnsinn.
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Der Hammer! Sieht richtig geil aus!
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poah.... hätte vor wenigen Jahren auch keiner mit gerechnet....
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Ich hole den Thread mal aus der Versenkung. Ich hatte mir ja die JCW Blenden des Serien-JCW Endtopfes (18 30 8 615 860) bestellt und heute installiert. Die alten mussten mit einem Hammer etwas von hinten gelöst werden. Die neuen Kappen werden "einfach" drauf geschoben und fertig. Gefällt mir sehr gut!
