Beiträge von FwvG

So Airbag raus, Lenkrad getauscht.
Habe mir ein Werkzeug gebaut, hat genau 45 Sekunden gedauert, nicht das herumstochern mit dem Torx25.

Werkzeug, was das alles sehr erleichtert, der Draht kann schön einrasten:
20200407_120532.jpg

Das Ergebnis nach dem Tausch:
20200407_120605.jpg
Das nächste mal sauge ich den Fußraum und putze den Airbag
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Das Rot der 12 Uhr Markierung und der Naht passt gut zu den roten Akzenten der Front (mein neues Avatarbild).

Habe es endlich geschafft nachdem das Lenkrad über ein Jahr im Karton verbracht hat, irgendwie hat es nie Zeitlich gepasst.

Danke euch allen sehr!

Ǵruß

Danke euch allen, ich komme erst morgen dazu und werde berichten.

Gruß

Ja,
ich habe auch am ausgebautem Lenkrad geübt.
Das Problem ist nicht genau zu spüren welches jetzt der Federdraht ist.
Werde heute Nachmittag nochmal ein Aktion starten, wenn es nicht geht lass ich mir den Airbag beim Freundlichen ausbauen, mal sehen wie die sich anstellen. (Das wollte ich eigentlich vermeiden)
Die haben ja auch nur die Newtis Anleitung, nach der gehe ich ja auch vor.

Gruß

Zitat von Xanthin

Er erklärt es und zeigt es an der demontierten Einheit, in die Öffnungen gehen und mit genügend Druck auf die Klammer diese lösen.

Japp, das weiss ich.
Leider funktioniert dies wie mehrfach geschrieben nur unten, links und rechts kann ich suchen wie ich will ich finde keine Feder.
Verschiedene Werkzeuge versucht, Torx25, Imbus allerlei Größen, abgeschnittener Schraubendreher den ich immer für den Airbag des R56 genommen habe.

Gruß

Danke dir, werde morgen mal verschiedene Schraubendreher und Torx testen.
Was mir komisch vorkommt, unten dauert es 1 Sekunde und links und rechts verzweifel ich. Andere sagen geht super easy, hmm komisch.

Gruß

Zitat von TransMission

Das findet man über die Suche im Forum Ewiges Thema Hupe, jetzt mach ich´s selber! Airbagausbau wie?

Ich habe ja aus dem newts die Anleitung, ich weiß ja Theoretisch wie es geht, nur klappen tut es nicht.

Zitat von TransMission

Dann lasse das doch bitte bleiben ich glaube es ist sogar verboten das selbst zu machen wegen der Explosionsgefahr und den folgen.

och, ich denke schon das ich genau weiß was ich tue, habe schon genug demontiert.
Das etwas passiert kann ich ausschließen.
Das Ding geht halt nicht auszuklipsen, das ist alles.

Ich habe keine Interesse in der jetzigen Zeit zum freundlichen zu fahren und viel Geld zu bezahlen, für eine Aktion die ich selber erledigen.

Dennoch danke...

Hallo zusammen,
ich drehe fast durch.

Habe bei allen meine MInis R50/R56 irgendwann einmal das Lenkrad getauscht.
Dies wollte ich heute bei dem F56 durchführen, denkste.

Gemacht:
Batterie abgeklemmt ab in den Wagen.
Ich weiß das im Gegensatz zum R56 der Federmechanismus nicht im Lankrad, sondern am Airbag ist, sowie das nicht nur von unten sonder auch links und rechts entriegelt werden muss.
Von unten mit Torx25 zack, entriegelt kein Problem, nur links und rechts bekoome ich nicht los, ich habe 1 Stunde gestochert, gedrückt, gefummelt, nix.
Entnervt wieder Motorraum zusammen gebaut.

Kann mir jemand mal am besten auf Video zeigen wie das links und rechts funzt ? Auf Youtube habe ich zwar was gefunden, da war der Airbag ab er schon lose

Wer kann mir den Sonntag noch retten ?

Danke vielmals,
FwvG

P.S Mir ist die Gefahr bekannt am Airbag zu fummeln, danke.

Hallo,
ich suche Erfahrungen für den Einbau einer leichten Batterie.

Wichtig für mich:
Plug and Play
Leistung wie original F56 JCW Batterie
Gewichtseinsparung deutlich über 15 kg
Zugelassen
Erschwinglich

Ich kenne sicherlich die Produkte von Liteblox, sehr genial aber leider für mich preislich etwas zu hoch.

Lg

P.S das es schon einen Thread gibt weiß ich, aber der hat nicht zum Erfolg geführt und war nicht für JCW

Aufpassen die Beltline bei warmen Wetter kleben, aber nicht in der Sonne. Wenn die Folie zu warm wird ist sie wie Gummi und für den nicht Profi fast unklebbar.
Jeder Folterer weiß wann er einen Fön benutzen muss.

Mit 2 Personen geht das viel besser, einer hält die Rolle, einer klebt. An den Geraden an den Türen üben.

Gruß

Zitat von kalimuc

Bei der Beltline wirst du immer einen kleinen Rand sehen der bleibt.

Hallo, da halte ich dagegen.
Habe die Beltline mit der Folie von Luxewerx foliert da ist null Rand. (Pianoblack)
Auch beim Vorgänger R56 mit einfacher Folie war nix zu sehen über Jahre.

Die Scheiben würde ich, so habe ich es gelöst, mit lösbaren inserts abdunkeln.
Ok mein Scheiben sind getönt, im Innenraum von außen nix zu sehen. Wird dann etwas heller.
Wenn du magst schicke ich dir eine Bezugsquelle, sind die einzigsten die keine Halterungen etc. benötigen, werden nur geklemmt.

Gruß