Beiträge von Biggydaklaus

OT zu Frage: Definiere unscharf, da hat jeder ein anderes empfinden. Manche sehen zwischen 4K und 8k auf 55 Zoll bei 4m Abstand einen Unterschied, ich sehe ihn zwischen 2K und 4K schon kaum bei meinem 2,5m auf 75“.

Das Display von meinem X3 sieht in jedem Fall schärfer aus, das von allen Smartphones und Tablets im Haus auf jeden Fall auch.

Viele Pixel hat das Display für die Größe nicht, merke ich bei Zahlen oder verschiedenen Grafiken und beim drauf schauen hatte ich auch das Gefühl „könnte schärfer sein“.

Zitat von Gigamot

Bremse ist etwas anderes, die ist als Nachrüstsatz bei MINI angelegt.Das Display geht leider nicht.

BMW Frankfurt meinte, die Werkstätten könnten den Fahrzeugauftrag mittlerweile ändern (gleiche Rechte im Tool, wie man man die SA aktiviert).

Zitat von Moeffi

So geschehen bei mir mit der JCW Bremse. Wurde von Gigamot so eingetragen dass die direkt als Sonderausstattung bei BMW direkt im System eingetragen ist

war das vor dem 1.7.? Die SA konnte Gigamot bei mir nicht eintragen, obwohl Mini gesagt hat, dass die den FA (Fahrzeugauftrag) ändern könnten..

Zitat von chrisgmny

iStep Was ist das? Überlege ja auch das Display bei Gigamot nachrüsten zu lassen... ich hab aber leider noch nicht verstanden, was dann bei Aufspielen eines Software Updates passiert! Muss das dann neu codiert werden, oder gibt anderweitige Probleme beim Freundlichen, hä? Kann mich bitte jemand aufklären...? Ach ja, mein JCW ist EZ Jan18 und hat das große Navi aber kein HUD.

Wenn du später ein Firmwareupdate/SW Update der Steuergeräte im Fahrzeug (istep) benötigst (könnte ja ein Rückruf/Produktverbesserungsmaßnahme sein), muss der Vorgang rückgängig mgeacht werden (Codierung, Einbau alter "Tacho"), dann das Update und die Schritte erneut. Also der Dienstleistunganteil wäre notwendig. Vor dem Problem stehen aber alle Fahrer, die das Display nachträglich bekommen haben.

Wenn du es aber schaffst, dass BMW/Mini die Sonderausstattung in deinem Fahrzeug offiziell berücksichtigt, wäre das nicht notwendig, dann würde bei einem Softwareupdate der"Tacho" korrekt berücksichtigt werden,

Zitat von YOSHI24

Nein, hat er nicht ... leider

Jap, ich war zu doof zum lesen und habe den Speed limit assist-Bildschirm mit meinem ACC-Assist-Bildschirm aus dem BMW verwechselt und war zu begeistert..

Werde ich mit Gp3 Display und "normalem" Cooper S auch mal probieren, glaube aber nicht, dass die Funktion vorhanden ist (iStep aus März).

kann der SE langsamer als 23 km/h mit ACC fahren oder geht er dann auch aus?

Hab auch bei Gigamot nachgerüstet und bin mega zufrieden mit dem neuen Display bei meinem F55. Kann es sein, dass das HUD auch ne andere Darstellung hat oder ist mir das vorher nie aufgefallen?

Hat wer geschafft, die SA in seinen Fahrzeugauftrag zu bekommen, damit es offiziell auch bei nem iStep mit aktualisiert wird und weiterhin funktioniert?
Mini hatte mir gesagt, das man seit 01.07. angeblich den FA nicht mehr ändert, wenn die SA nicht schon im jeweiligen Modelljahr vorhanden ist.

Ich würde schon gerne ein iStep mitnehmen, wenn es mal notwendig ist, jedoch ist das mit dem zurückcodieren, ausbauen, iStep aufspielen, GP3 Display wieder einbauen, neucodieren so eine Sache mit "etwas" Aufwand und ein paar 100km Autobahn.

Warum habe ich eigentlich nachgerüstet? Ich empfand das alte analoge Kombiinstrument vom LCI altbacken mit der Tankanzeige und dem großen analogen Tacho - damals zur Frau: KO ist das analoge Ding hinter dem Lenkrad, ich benötige in jedem Fall ein HUD - jetzt habe ich beides.

Am meisten bin ich noch überrascht, dass usb updates mittlerweile selbst heruntergeladen werden können und ich nicht mehr auf OTA angewiesen bin.

Habe ein SW Update für die Steuergeräte bekommen.. bissal besser aber nicht weg. Ich bleib jetzt halt immer in der S-Gasse mit dem DKG..

Bei meinem BMW-Update steht immer, dass der Stick nur mit meiner VIN klappt.. wenn dem so ist, hast du vielleicht einen Stick, der nicht zur VIN passt?