Ich finde 360 PS auch ein wenig viel, aber wo ich gehört habe das der F56 im Cooper S einen 2l Turbo-Motor einsetzt, habe ich mich schon auf so um die 250 bis 280 haltbare Pferdchen gefreut.
Wenn ich mich an die Zeit rund um die Jahrtausendwende erinner, da sind in meinem Freundeskreis einige mit umgebauten Opelfahrzeugen und 300 PS C20LET Turbomotoren auch locker mal über 100tkm gefahren. Dies ist vor ca. 15 Jahren gewesen und da sollte man sich über die Haltbarkeit der neuen Motoren eigentlich keine Sorgen mehr machen.
Wie das nun auf die Straße gebracht wird ist eine andere Sache, aber auch hier gibt es gute Entwicklungen. Wenn man sich z.B. den letzten Ford Focus RS ansieht. Der bringt seine 305 PS und die 440 Nm doch erstaunlich gut auf die Straße.
Auf die Entwicklung der Fahrdynamik vom F56 können wir uns schon gut drauf freuen, bzw. ich bin schon gespannt was möglich sein wird.
