Vorteil der Sportautomatik inclusive Launch Control gegenüber dem Schalter beim Sprintduell
Naja, wenn man den Porsche beim losfahren fast abwürgt kann das ja auch nichts werden. Das ein Audi A6 mit 70 PS weniger und einigen Kilos mehr gewinnt ist doch lächerlich.
Meiner ist momentan wegen einer Fehlermeldung "Antrieb" ja leider auch in der Werkstatt. Es sind wohl 2 Drucksensoren defekt die irgendwas mit dem Turbolader zu tun haben müssen. Dieser hat keinen Druck mehr aufgebaut. Die Sensoren wurden gestern bestellt und sollen Dienstag oder Mittwoch eintreffen. Ich hoffe das ich nicht noch länger warten muss.
Danke Dir. Dann warte ich mal etwas ab wenn ich meinen wieder habe. Spätestens im Mai werde ich wohl so 4.500 km drauf haben.
Ich glaube das Aero-Kit kann man einzeln nur nachträglich im Zubehör kaufen. Wenn man das im Konfigurator hinzufügt wird automatisch das JCW Exterieur Paket für 2.100 € hinzugefügt. Dieses beinhaltet neben dem Aero-Kit noch den Heckspoiler, 17" Felgen und weiße Blinker.
Der Auspuff braucht auch ein bisschen bis er frei wird. Ich fand Ihn anfangs leiser als Original wenn die klappe zu war, aber später war es dann optimal.
Wie lange hat das bei Dir ungefähr gedauert? Ich bin mit meinem Kit bis jetzt rund 1200 km gefahren. Geschlossen finde ich ihn fast noch etwas zu leise und knallen tut er dann auch kaum. Offen ist er mir in der Stadt definitiv zu laut. Auf der Landstraße ist es aber genau richtig.
Meiner ist jetzt seit gestern wegen der Fehleranzeige "Antrieb..." in der Werkstatt. Vermutlich ist der Turbolader defekt, aber der Händler hat dazu noch eine Anfrage nach München geschickt. Ob das in Zusammenhang mit dem Kit steht weiß man auch (noch) nicht.
Momentan habe ich einen Cooper als Ersatzfahrzeug. Leider bekomme ich meinen wohl erst nach Ostern zurück.
Ich habe meinen auch im Nov. bestellt und Ende Februar erhalten. Bei mir ist es aber noch die ERGO.
Interessant! Ich hatte das bisher nur das eine Mal mit geöffneter Klappe. Habe es nicht nochmal reproduzieren können..
Wenn Du bei geöffneter Klappe Vollgas gibst im 2. Gang z.B., hast Du dann auch eine.. wie soll ich es nennen.. nicht-lineare Gasannahme? Also son leichtes "hoppeln" beim Beschleunigen? Kann es schlecht beschreiben.. vielleicht kann mir jemand helfen
Der Fehler trat heute bei mir nach ein paar KM Autobahn wieder auf. Aufgrund des Wetters bin ich auch ehr verhalten gefahren (max. 130 Km/h). Ob das wirklich mit dem Kit zu tun hat oder etwas anderes ist weiß ich nicht. Wenn man danach googelt findet man einige Einträge dazu, sowohl MINI ohne Kits als auch BMW.
Ich lass das nächste Woche mal in Hilden prüfen und hoffe das es nichts ernsteres ist.
Wenn Du bei geöffneter Klappe Vollgas gibst im 2. Gang z.B., hast Du dann auch eine.. wie soll ich es nennen.. nicht-lineare Gasannahme? Also son leichtes "hoppeln" beim Beschleunigen? Kann es schlecht beschreiben.. vielleicht kann mir jemand helfen
Bisher hatte ich das nicht. Ob das jetzt auftritt nachdem ich die Meldung hatte weiß ich nicht. Ich probier das am Wochenende mal aus.
Bei Klappe offen zieht er aktuell nicht richtig.. wird nächste Woche überprüft. Letzte Woche bekam ich bei hohem Tempo eine Meldung "Antrieb: Weiterfahrt möglich. Volle Antriebsleistung nicht verfügbar. Von Ihrem Servicepartner prüfen lassen." Nach Motor Neustart war wieder alles wie vorher.
Das Problem hatte ich heute auch, allerdings mit geschlossener Klappe. Ich war erst auf der Landstraße im Sportmodus unterwegs und hatte die Klappe dort auch offen. Dann bin ich auf die AB und habe die Klappe geschlossen. Nach dem beschleunigen im 5. bis ca. 210 habe ich dann in den 6. geschaltet und das Tempo ungefähr gehalten. Kurz danach kam die Meldung und die Motorleistung war deutlich geringer.
Bis zum nächsten Rastplatz blieb das auch so. Ich habe den Motor dann für ca. 10 Min. abgeschaltet und den Wagen auch verschlossen. Nach dem erneuten starten kam die Meldung wieder, aber die Leistung fühlte sich wieder halbwegs normal an. Kurz darauf verschwand dann das Warnsymbol auch. Ein Stück später habe ich dann nochmal im 5./6. Gang beschleunigt. Bei ca. 190 kam dann die Meldung wieder. Ich habe das zum testen dann noch zweimal wiederholt, mit dem gleichen Ergebnis. Dabei spielte es auch keine Rolle ob der Mid- oder Sport-Modus aktiv war. Die Klappe war während der ganzen Zeit geschlossen.
Ich schicke morgen mal eine Mail an Stephan in Hilden. Mal sehen ob er was rausbekommt. Ansonsten muss ich nächste Woche wohl mal hinfahren.
