Beiträge von Equilibrium

tjaha... das viel unterschätze blazing red metallic.

das stimmt - ich spekuliere ganz erheblich auf den zweier - ich glaube der isses.
schaue mir den mini trotzdem mal genau an - vielleicht überrascht man mich ja mit einem (für mich) brauchbaren JCW.

anbei drei bilder von meinem bisher einzigen mini.[Blockierte Grafik: https://www.dropbox.com/s/ukeokp9vimfrpgi/IMG_0831.JPG]

ansonst gabs bisher folgende wägelchen bei mir:
1988 - 1990 peugeot 205 gr
1990 - 1999 peugeot 205 xr
1999 - 2002 honda accord coupe
2000 - 2004 audi tt quattro
2004 - 2006 bmw 330d touring e46
2006 - 2008 bmw 130i e87
2008 - 2010 bmw 123d e82
2010 - 2013 bmw 325d e91
2013 - 2016 bmw z4 35i e89

also vorab: einen plattfuss seit 1988 - das rechtfertigt keine runflat.

meine zetta mit serien-m-fahrwerk war mit den mitgelieferten 19" runflats (225/255) bei geschwindigkeiten >210 praktisch unfahrbar. der wagen hat angefangen zu schwimmen, vmax war faktisch nicht möglich.
das beste ist aber das dumme gelaber seitens bmw ("wenn sie nicht zufrieden sind...", "da können wir gar nichts machen", "alles in ordnung mit dem wagen") - ich habe auf eigene kosten auf meinen leasing-bmw dunlop sportmaxx rt non-rft aufziehen lassen. ich lass mir doch von den bmw-fuzzies nicht den spass am wagen verderben.

seit dem: völlig anderes fahrgefühl! so muss das sein. vmax überhaupt kein problem.

schauen wir uns also erstmal den neuen zweier an.

Zählt der R60 mit? Oder ist es doch kein Mini?

Bei einem Cooper mit 12x Pferdchen machen die RFT doch kaum was aus. Entscheidend ist der Grippverlust bei Geschwindigkeiten > 200! Das BMW seine 35er und größer in Serie mit RFT ausliefert, ist eine bodenlose Frechheit.

wer schon mal in einem insignia gesessen hat, wird das sicher vehement abstreiten. eine zumutung diese karre.

Zitat von Chucky101

Grüß Dich F56S,

sehr schön, er polarisiert tatsächlich Der 2l-Motor wird definitiv neue Käufer anlocken, wie Du uns hier schön beweist
Ich habe aber auch den 1,6l-CooperS bewegt und fand ihn sowohl mit Kompressor (allerdings ein Säufer), als auch als Turbo sehr sehr geil.

hm, also der kompressor war als maschine eine katastrophe.

ansonst gefällt mir das neue wägelchen schon recht gut.