Hi Zusammen
Ich habe einen neuen F57 JCW mit JCW Cup Spoke 2tone in 18" und will eigentlich nächsten Sommer auf OZ wechseln.
Hat nun jemand schon Erfahrungen mit Winterrädern in der Grösse 18" ?
Bin mir am überlegen auf den JCW Cup Spoke 2tone 18" Winterschlarpen aufzuziehen.
Besten Dank für jegliche Infi/Hilfe.
Wenn ihr aber die richtige Türtasche ganz unten in der Tür meint, nee die leuchtet nicht
yep, die war gemeint. 
Licht in den Türtaschen und im Griff zum Aufmachen ist immer dabei..
Mehr wäre das mit dem zusätzlichen Keder auch zu viel, wenn man schon das UJ Ding hat, hat MINI nicht umsonst weggelassen
Naja... bin mir da nicht so sicher ob das wirklich so ist. Denn es gibt effektiv keinen Kabelsatz, der den Keder, den Türhalte-Griff, die innere Türklinke (:-))und die Türtaschenbeleuchtung bedient. Mein Frundlicher hat den originalen Kabelsatz für Fahrzeuge mit Keder bestellt und da fehlte ein Anschluss (der für die Türtaschenbeleuchtung). Und nach Nachfrage bei BMW gibt es scheinbar keinen Satz der alles bedient. Evtl. hat man dann einfach die Türgriffbeleuchtung nicht.
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden. 
Aber die Türtaschen sind doch immer bei der Ambientebeleuchtung dabei, oder wurde das irgendwann geändert ?
keine Ahnung. Hab’s auf jeden Fall gleich mitnachrüsten lassen (Teile selber bestellt und abgegeben)
Aber genau wie du sagst, so muss das aussehen.
So, hab die beleuchteten Lichtkeder nun nachgerüstet bekommen. Hab gleich noch die Türtaschenbeleuchtung miteinbauen lassen.
Siehe Fotos.C19A6A13-D712-458C-B283-5A5084D125BF.jpeg2C3AFC0E-1316-4F10-9677-900F39088D22.jpeg
Musstest du die Radkästen bearbeiten, damit du die OZ Räder eintragen konntest? Gem. Teilegutachten scheinbar nötig.
Hast die nun bestellt und montiert?
Evtl. Fotos vorhanden ?
Und? Was wars nun?
Mein JCW Cabrio mit DDC ist mit Federn tiefer - ohne Komforteinbußen meiner Meinung nach NICHT machbar. Die Dämpferabstimmung passt nicht mehr, da die Dämpfer ja original verbleiben und somit um die ca. 3cm zusammengedrückt sind. Ich habe das DDC immer in der Standardeinstellung; d.h. im Fahrmodi Sport habe ich die DDC-Sporteinstellung deaktiviert. Ich kann damit leben: „wer schön sein will, muss leiden
„ - beim 2. MINI habe ich das DDC dann bewusst weggelassen.
Eine Tieferlegung mit passenden DDC-Dämpfer aka Gewindefahrwerk ist mir für MINI Fxx derzeit nicht bekannt.
Hi,
Welche Federn hast du verbaut? Wieviel tiefer kam er schlussendlich?
Bin mir auch am überlegen unseren F57 LCI tiefer zu legen, da er doch einfach zu hoch ist. Habe aber auch so die Bedenken betr. DDC.
Danke
Dein Baby sieht ja Hammer aus. Kompliment. Hast ihn so bekommen?
Ist er tiefergelegt? Distanzscheiben?
Wie ist das eigentlich mit dieser Downpipe? Ist er dann konstant immer laut?
Danke und Gruss
