@01goeran,
toller Bericht und ein strahlender Jack 
Ich habe da mal eine Frage.
Die Kunststoffteile so habe ich gehört,sollen nicht mit Politur in Berührung kommen,
da es sonst zu hellen Flecken / Schlieren kommt.
Wie gehst Du da vor?
Klebst Du mit Kreppband die Übergänge zwischen Lack und Kunststoff ab?
Ich danke Dir schonmal im Voraus für deine Antwort 
Wünsche Dir viel Spaß mit dem schicken grünen Flitzer. 
Jetzt hast du erst die Aktion?
Gibt's ja nicht!?
Ölwechsel?
Das wird der Händler im Rahmen der Altion vermutlich nicht machen dürfen!(?)
Fragen kostet ja nichts...
Es hat mich auch gewundert,dass ich erst jetzt Bescheid bekomme 
Das Problem hatten ja schließlich schon die MINIs,die im März 2014 ausgeliefert wurden.
Ist ja somit eigentlich ein alt bekannter Hut.
Gehe davon aus,dass es kein Problem sein wird,wenn ich frisches Öl haben möchte.
Ist doch eher ein Vorteil statt ein Nachteil.
Ja richtig Hartmut,es ist ein Cooper S
Soll ja eigentlich nur der Filter ersetzt werden.
Da ich ja gut über die Hälfte des beim 30000km anstehenden Ölwechsel bin,
dachte ich mir,dass es wohl besser sei,den Wechsel vorzuziehen.
Denn wenn das "alte" Öl abgelassen wird und dann wieder drauf gegeben wird 
Die Tage habe ich von meinem Post bekommen.
In dem Brief steht folgendes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Im Rahmen der MINI laufend durchgeführten Qualitätsanalysen wurde festgestellt,
dass es am Wärmetauscher des Ölfilters zur Rissbildung und dadurch zu einem geringfügigen Austritt von Motoröl kommen kann.
Wir wollen sicherstellen,dass sich Ihr Fahrzeug in einem einwandfreien Zustand befindet.
Deshalb soll der Ölfilter ersetzt werden.
Die durchzuführende Maßnahme dauert etwa drei Stunden und ist für Sie selbstverständlich kostenfrei.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Diese Maßnahme haben hier im Forum ja schon der eine oder die andere hinter sich.
Mittwoch habe ich den Termin.
Da ich weder Ölflecken auf dem Boden meines Stellplatz,noch auf dem Parkplatz meines Brötchengebers sehe,gehe ich das Ganze recht entspannt an. 
Ölstand kontrolliere ich zwischendurch und habe keinen "unnormalen" Ölverlust festgestellt.
Bis jetzt habe ich bei einer Laufleistung von 19000km ca. 1/4 Ölverbrauch.
Ich denke wegen dieser Maßnahme,über einen vorgezogenen Ölwechsel nach
Denn für den Ölfilterwechsel,denke ich,muss doch sicherlich das Öl im Motor zumindest zum Teil abgelassen werden!?
Der MINI wurde am 03/06/2014 in Oxford produziert.
Wünsche Dir @JAMES-COOPER-SD viel Spaß mit deinem MINI und auch hier im Forum!
@Eddy,
dass sieht ja echt klasse aus !!! 
Passt alles sehr gut zusammen!
Als ich das hier sah,musste ich aber auch an Deine Anfänge
mit dem Klopapier denken . 
Alles anzeigenDas Kit ist lauter, das Knallen schon unverschämt
Das Geräusch/Sound/Ton ist mir persönlich allerdings zu "blechern".
Maxi-Tuner, Remus, usw. treffen da mehr meinen Geschmack,
tieferes, sonores Brabbeln.
Total subjektiv. Jeder sollte es sich selbst anhören...
Bin schon auf den Tag gespannt,wenn ich die Maxi-Tuner Anlage mal live hören darf!
Muss sich ja echt schön tief anhören.
@Chucky101wenn Du mal die Möglichkeit hast das JCW-Kit zu fahren,
dann bitte im Bereich von 1500 1/min. mit offener Klappe.
Ob im MID- oder im Sportmodus,ist dann eigentlich egal.
Das Ding brummt so tief im Fahrzeuginneren,dass einen die Ohren abfallen.
Das ist nicht übertrieben.
Ich müßte mir letztens noch beide Ohren annähen lassen. 
Bei gemächlicher Fahrweise
( langsames gasgeben / unterer Drehzahlbereich )
klingt das JCW-Kit nach meinem Empfinden tieftönig.
Und bei zügiger Fahrweise
( schnelles gasgeben /wie es auch im Stand meist vorgeführt wird )
geht es rasch in einer höheren und wie Du Olli es beschreibst, "blechernde" Tonlage über.
Das Ganze hört sich dann recht "aufgeräumt" an.
Ist das nicht schön,dass es so unterschiedlich klingende Anlagen für den MINI gibt!
Und auch die Leute so unterschiedlich empfinden.
Denn so macht dann die ganze Angelegenheit beim Suchen nach der "passenden" Anlage noch viel mehr Spaß 
@Chucky101
da Du ja den direkten Vergleich mit deiner Anlage von
Maxi-Tuner ( Mittelschalldämfer )
und dem
JCW-Kit ( ohne Mittelschalldämfer)
hattest,würde es mich interessieren,wie sich die beiden Anlagen vom Klang her
mit geöffneter Klappe unterscheiden / Lautstärke - Sound ?
Am Donnerstag wollen wir ne ausgedehnte mini Tour nach zandfoort machen , weis jemand wie es in Holland mit offener Klappe geandet wird ?
Wer noch Lust hat es sind elf Minis angemeldet
Hi @Franky,
vielleicht kann der @hansnl1 die Frage " fahren bei offener Klappe ( dB- Grenzwert ) in Holland " beantworten
Das mit der Tour nach Zandfoort hört sich gut an
Bin leider am Donnerstag verhindert ( Familie).
Sonst wäre ich gerne mitgekommen
Wünsche Euch viel Spaß!
