Ich denke das wird hier nichts mehr.
Danke nochmals an Xanthin für die Hilfe.
Das wird schon was, wir müssen nur wissen... wo die Reise hin gehen soll.
Ich habe die Anlage jahrelang gefahren, wie Xanthin.
Teilegutachten zur Anlage: Tüv Süd
Gutachten Nr.: 14 - 00740 - CP - GBM - 01 vom 18.02.2015
Kennzeichnung: 2359645
Hier noch alles vorhanden, nur das Auto wurde verkauft und durch ein anderes ersetzt.
Vielleicht solltest Du mal mit Gigamot sprechen. Der kennt sich mit der Klappenanlage bestens aus...
Warum?
Die Überzeugung ist doch bereits in Stein gemeiselt.
Siehe Zitat:
Aber die Eintragung würde ja nichts an der Illegalität ändern.
Zumal es auch kein Gutachten für die Anlage gibt.
Remus wäre eine Alternative, Maxituner hat da auch etwas...
alternativ Serienanlage und fertig. Ist dann so richtig legal, aber so was von legal.
Wenn die Anlage bei Mini verbaut wurde
ist diese doch sicherlich eingetragen, oder?
Bei Mini gab es diese Anlage seiner Zeit auch nur
in Kombination mit der Software... 211 PS
Wenn ja, Bestandschutz und legal. Punkt.
Jap, muss im Frühjahr mal rumkommen und mir den Personenkraftwagen mal anschauen
In 4 Wochen gebe ich ihm die Freiheit zurück.
Noch 2-3 Sachen umrüsten... dann geht`s wieder los.
Warum ich frage?
Meiner steht jetzt seit Ende Oktober, ein Ende ist noch nicht in Sicht... wegen dem Wetter.
Gefühlt schon viel zu lang, ich erleide jetzt schon Entzug.
Bei deinem erschliesst sich mir mittlerweile das was, warum und für wen einfach nicht mehr.
Mehr war das nicht. Ich muss auch nicht wo mitfahren, nur die aktuelle Jahrezeit aussitzen.
Fein gemogelt, von wegen "erledigt".
Ich habe Nevr-Dull da, hilft... und wo, weisste ja 
Einem Treffen sehe ich positiv entgegen.
Muss nur zeitig den Termin wissen, wegen Dienstplan und so.
auf den Bildern gefällt mir das auch sehr gut. Da haben die sich bei OCTANEFACTORY was echt brauchbare einfllen lassen.
Dürfte auch mehr Steifigkeit bringen als die Wiechersbügel.
Einem reingestelltem Bügel mehr Steifigkeit anzudichten... ist eine gewagte These.
Da werden Einschlagmuttern mitgeliefert, jene halten diesen Konstrukt am Blech fest.
Wiechers bringt auch keine zusätzliche Steifigkeit in die Karosse,
wird aber an den werkseitg angebrachten Gurtpunkten verschraubt.
Ergo, es bleibt dabei. Wo viel Meinung am Start ist... reduziert sich der Platz für Ahnung.
Ich habe mich an das Aisin gewöhnt und möchte es nicht mehr missen.
Woow …ja habe auch weiße Felgen(Herr Schnitzer Userfahrzeuge)
Gibt es heut gute Carbonfolien oder sollte man Echtcarbon darauf tragen?
Carbonfolie wäre keine Option für mich.
Sieht immer aus wie gewollt, aber nicht gekonnt.
Die vorderen Verbreiterungen von dieser e-Büchse würden mich reitzen...
Hm hm sagt mal …kann man die Carbon Verbreiterungen eigentlich lackieren oder mit Schöncarbon laminieren ( so die Oberfläche wie zb Eventuri)
Lackieren geht immer, Folieren auch.
Man kann sogar weiße Felgen montieren,
erlaubt ist was gefällt... egal was andere meinen.
