Für Smartphones gibt es auch den "Mini Driver's Guide" als elektronische Betriebsanleitung - ist manchmal auch ganz praktisch und die Meisten haben es ja (fast) immer dabei.
Genau *die* Info scheint in der App aber zu fehlen, ich hab nämlich genau dort vor ein paar Tagen danach gesucht. Das Kapitel "Radwechsel" hat (bei mir) nur 3 Absätze mit minimaler Information.
Ich hab gestern die Winterräder auf meinem F55 SD montiert - Double Spoke mit Dunlop SP Winter Sport 3D (RSC) in 185/50 R17. Die Dimension ist auf dem Reifendruck-Aufkleber in der Türöffnung nicht angeführt - weiß jemand, ob's da eine Empfehlung bzgl. des korrekten Reifendrucks gibt?
Bei der ersten Proberunde fand ich die Reifen im Vergleich zu den Sommerreifen - Dunlop Sport Maxx non-RFT - übrigens sehr laut (und mir ist eigentlich in der Vergangenheit noch bei keinem Auto ein großer Lautstärkenunterschied bei der Bereifung aufgefallen). Hat das sonst noch jemand bemerkt?
Verstehe ich dich richtig, dass wenn ich mir die Halterung montieren lasse, ein schon vorhandenes Garmin Nüvi auch damit verwenden kann?
Wie schaut es mit den "Platzverhältnissen" aus? Ginge da auch ein Nüvi drauf, dass einen größeren Bildschirm hat?
Ja, meiner Meinung nach sollte da jedes nüvi passen, was den Kugelkopf betrifft. Zusätzlich zum Basisträger wird man jedenfalls auch die Adapter-Spange (siehe oben) bestellen müssen.
Platz für ein größeres Gerät müsste eigentlich auch sein, da ist noch Luft rundherum. Könnte dann halt teilweise vom Lenkrad verdeckt sein, je nach Sitz- und Lenkradeinstellung.
Ich habe mir jetzt mal einfach die Double Spoke 17" schwarz bestellt.
Allerdings habe ich davon noch kein 'echtes' Foto gesehen, nur das Bild aus dem Prospekt.
Ich bin sehr gespannt, wie sie live aussehen.
Ihnen kann geholfen werden 
Zufällig entdeckt, dass BMW Denzel Höglinger in Linz genau dieses Rad über willhaben.at inseriert hat. Da ich dort in der Nähe zu tun hatte, habe ich es mir live angeschaut und auch gleich einen kompletten Satz gekauft. Die Felgen find ich optisch super, mit 185er und Runflat werd ich leben können. Ein Foto hab ich auch noch für euch.
Eh beide super, und wie immer ist der Mini "verspielt" und der Audi "fast schon langweilig perfekt".
Und am Ende "deklassiert" der Audi den Mini mit 2846:2828 Punkten, also satten 6 Promille Vorsprung
Nach lesen des ganzen Threads kenn ich die Antworten zwar glaub ich eh schon, aber ich frage noch mal zur Sicherheit:
Wenn ich Original-MINI-Räder habe kann ich die Räder zwischen den Achsen tauschen, und nach einem Reset des RDC im Bordcomputer erkennt das System automatisch, welches Rad an welcher Position sitzt?
Wenn ich mir neue original MINI-Kompletträder bestelle und selbst wechsle, erkennt das RDC die Sensoren automatisch nach einem Reset, und ich muss *nicht* erst in die Werkstatt und die neuen Sensoren anlernen lassen?
Auch witzig:
"(-) Am Supermarktparkplatz lachen einen die Kombifahrer ganz normal aus, wenn man die Milch im Beifahrerfußraum verstecken muss"
Dafür lacht der MINI-Fahrer im nächsten Kreisverkehr umso lauter ...
Okay.......da würde ich dann wahrscheinlich auch umdenken.
Bei uns ist Witerreifenpflicht wenn es die Witterungsverhältnisse erfordern.
Ja in Wirklichkeit ist die Pflicht bei uns auch "situativ", also nur bei bei winterlichen Fahrbedingungen in diesem Zeitraum. Da sich im Zweifelsfall aber die Versicherungen am Fahrer abputzen können, bzw. verlangen dass der Fahrer beweist, dass ein Unfall nicht auch mit Winterreifen passiert wäre, bleibt einem nicht viel übrig als in dem gesamten Zeitraum Winterreifen zu fahren.
Aber nicht nur die Reifentandler bei uns stöhnen über die fixen Daten, weil seit der Einführung dieser Fixdaten alle zur selben Zeit zum Reifenwechseln kommen
