Beiträge von DwayneJohnson

    Kleines Update..Tuning in verbindung mit: ab Freitag den 02.03.2018 Sachs High Performance Kupplung +30% Drehmoment

    Nächstes Update, gestern bei octanefactory in Bochum die HJS Downpipe für 1099 Piepen gekauft, am 18.05.2018 wird diese eingebaut von Sven (SH Engineering), dann bekommt mein Mini den neuesten Motordatensatz und anschließend wird erneut gechippt mit Leistungsmessung. Gab leider kleinere Probleme die Softwareseitig behoben werden können. Als nächstes (in Kürze) kommt noch ein Wagner LLK rein und dann bin ich beinahe fertig mit dem Tuning. Mit der verbauten High Performance Kupplung gibt es bisher keinerlei Probleme, das Durchrutschen der Kupplung ist somit Geschichte.
    Edit: Am 18.05. wird auch der LLK Competition von Wagner verbaut (gekauft über Amazon..lool), somit bin ich dann durch..lach..

    Ich habe an der Vorderachse jeweils 20mm und an der Hinterachse jeweils 25mm, da steht nichts über..
    18" Cup Spoke 2-Tone mit Runflat Bereifung, beim TÜV gab es nichts zu beanstanden. Schliesst beinahe komplett ab mit dem Kotflügel, da würde vorne auch 25mm und hinten 30mm passen, rein optisch.

    Kleines Update..
    Tuning in verbindung mit: ab Freitag den 02.03.2018 Sachs High Performance Kupplung +30% Drehmoment

    Ein Thread ohne Ergebnis wird in der Regel nicht geschlossen. Irgendwann weiß evtl jemand etwas dazu zu schreiben. Evtl wird Geschlossen wenn es schon einen ähnlichen thread gibt, selbst dann werden die Beiträge meistens verschoben. Garantiert Geschlossen wird wenn ein und der selbe User es nicht versteht und permanent threads auf macht die es schon gibt, als erzieherische massnahme sozusagen. Dann auch mit Verlinkung zum vorhandenen thread und ein paar nette Worte.

    Messungen durch OK Chiptuning vom F56 S, ich glaube ein Automatik, kann man sich bei Youtube angucken.
    Edit: Dieses hier müsste es sein, aber da spielt das Wetter auch nicht wirklich mit.

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