Beiträge von sushi01

Zitat von piccolo88

Dein Optimismus in allen ehren:)
Aber:

1. Warum sollte Mini nen neuen Motor für ein dann 7 (?) Jahre altes Fahrzeug bringen - vor allem wenn der Nachfolger dann nur ein bis 2 Jahre drauf kommt
2. Was glaubst du wie mit den jetzigen DirekteinspritzungsMotoren, die eben verboten werden ab Sommer, der Ausstoß reduziert werden soll?
... Einzig und allein in dem Leistung reduziert wird.

...ich denke eher wie @MissionUK, dass es eher etwas mehr Leistung geben wird, da der Motor B48 in anderen BMW Modellen 258PS leisten kann, mit etwas mehr Leistung kompensieren sie dann den Verlust durch den Partikelfilter...?!

Der derzeitige Motor ist ein Baukasten Motor der bei Mini und BMW verwendet wird, und je nachdem in welchem Modell (Cooper S, JCW, 7er BMW, 3 BMW usw...) hat er entsprechend eine andere Leistung...siehe auch:

B48 Motor

Er hat dann ntürlich nicht nur eine andere Software auch die "Hardware" muß dann entsprechend angepasst werden...siehe auch den Verlauf hier im Forum

Andere Software-bei-B48-im-BMW

Vielleicht kommt mehr Leistung rein indem sie die Software und Hardware ändern?! daher vielleicht der längere Ausfall bis alles im Werk umgestellt ist???

Wie gesagt nur meine Mutmaßung und ich bin kein Fachmann

PS: PS Auf Prestige trächtige PS Autos wird BMW und Mini bestimmt nicht verzichten wollen, so müßten alle M-Modelle oder i30, i35 usw kastriert werden...das glaube ich wirklich nicht BMW setzt bei vielen Benzin Modellen die Produktion ebenfalls aus, aber nicht damit später weniger Leistung rauskommt

Zitat von Weschi

N‘Abend.

Ich hatte eigentlich auch vor mir die Diewe Impatto 8x18 ET45 mit den 215/35 R18 Conti SportContact 5 zu holen für meinen F56 Cooper S.

Nun bin ich aber eben gerade im Gutachten der Felgen darüber gestolpert, dass dort seltsamerweise „nur“ Reifen in der Größe 205/40 R18 für UKL1 aufgeführt sind...
Warum ist das so? Die meisten 8x18-Felgen anderer Hersteller können mit 215/35 R18 gefahren werden. Deshalb ging ich auch bis eben davon aus, dass die auch auf den Diewe-Felgen gefahren werden können.

Nun meine Frage an Euch, die die 215/35 R18 Reifen auf den Diewe Impatto fahren:
Wie habt Ihr die Rad/Reifenkombination ohne gültiges Gutachten eingetragen bekommen? Gab es da Probleme?

Gruß
Mike

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Hallo Weschi

Ich habe mir die Felge auch ausgesucht, sie auch meinen Beitrag:

Diewe Impatto 8x18 ET45 geht das...?

Nach mehreren telefonaten mit Diewe Wheels kommt Ende des Monats ein neues Gutachten raus wo der JCW mit aufgeführt wird...vielleicht wird im gleichen Atemzug auch die Reifenbreite angepasst ?
Schaue einfach mal Ende März auf die Webseite von denen oder setzt dich vorab mit den in Kontakt, sind sehr kompetent und Hilfsbereit ...falls nicht melde dich einfach nochmal, da mir Diewe ein Gutachten vorab senden wollten

Viel Spaß mit den wunderschönen Felgen

PS: Bei Wheelsworld gibt es im moment das beste Angebot = 504,-€ inkl. Lieferung in Schwarz-glänzend, so kaufe ich sie zumindest

...das hört sich alles super an es ware eine gute alternative zu dem Original Mini Klappenauspuff der zur Zeit nicht zugelassen ist auf dem LCI JCW F57

Hat er noch weiterhin dieses Mini typische "blubbern" wenn man vom Gas geht? Das wäre mir schon wichtig bzw. den Kinder auf der Rücksitzbank

Zitat von Logan5

Runflat-Reifen würde ich nicht de- und wieder neumontieren. Da die Karkasse sehr steif ist, kann es bei der Demontage (falls da kein absoluter Profi dran ist) zu Beschädigungen kommen.
Lieber den ganzen Radsatz verkaufen (sollte so um die 1200 € wert sein) und was vernünftiges kaufen (und nein, für 545 € bekommt man keine vernünftigen 18"-Felgen, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden - meine Meinung ist jedoch, wenn man sich schon einen JCW leisten kann, warum dann bei Felgen/Reifen sparen? - davon hängt es ab, wie es fährt und manchmal auch das Leben! - Die denkbar schlechteste Stelle wo man sparen sollte).

@Robmaster

...das mit den RFT Reifen abziehen und neu montieren habe ich jetzt schon öfters gehört...Danke nochmals für den Hinweis und nochmals Danke für die Preisindikation bei den "Werksfelgen u. Reifen"

Leider stimme ich dir nicht bei, bei der anderen Ausführung zu bzgl. des Preises für den Radsatz und daraus resultierender "minderern" Qualität...so leite ich zumindest deinen Kommentar ab...
Wir könnten uns auch jeden beliebigen anderen Felgensatz inkl. Reifen leisten, Geld ist bei uns nicht so das Thema aber wieso sollte ich mir einen teureren Satz kaufen der uns nicht gefällt die "günstigen" Felgen habe auch eine Zulassung und TÜV usw. und dürfen im Straßenverkehr betrieben werden!

...aber das ist ein Thema was hier wohl nicht reingehört, daher stoppe ich einfach mal Falls Diskussionsbedarf ist gerne per PN

Zitat von Robmaster

Also ganz ehrlich, die "Werksreifen" sind der grösste Müll! Verkauf die Lieber und kauf dir anständige 215er non-Runflat Reifen.
Glaub mir, bei non-RFT Reifen ist es ein anderes Auto! Besseren Komfort, bessere Grip.

Zudem zieht es den Reifen schon bei 215er Reifen sehr, bei 205er wird das noch um einiges bescheidener aussehen....

Vielen Dank für die Info ...je mehr ihr darüber schreibt desto mehr komme ich ins grübeln

Welche Reifen könnt ihr in 215er Größe empfehlen?

Was würde ich, wenn ich mein Cupe Spoke 2 Tone inkl. der Werksreifen verkaufen würde, bekommen (Ebay, Forum...) Würden sofort vom Neufahrzeug abmontiert warden...!

Was bekommt man für 4 "Werksreifen" ?

Zitat von Triple7

Bei 205er auf einer 8 Zoll breiten Felge ist der Felgenschutz gleich null!
Ist bei 215er schon etwas besser .
Ich gebe dir keine Woche und du hast bei deiner Wahl mit 205ern die ersten Bordstein -Macken drin.
Versprochen ...

Danke für den Hinweis Das ist natürlich ein Argument...zu, Glück haben wir den Parkassistent mit an Board Wie gesagt wir schauen mal wie es aussieht und der Schutz ist wenn sie drauf sind

Zitat von MarcoSF56

@sushi01 möchtest du wirklich auf so schöne Felgen Motorradbereifung aufziehen?

Was wäre die Alternative? 215er Reifen?

Wir sprechen dann von 1cm Unterschied, ob der wirklich sichtbar ist auch vom Fahrverhalten wird sich nicht viel ändern...so steht es zumindest in vielen Berichten und Foren...
Da wir vier Nagelneue „Werksreifen“ besitzen von den Cup spoke 2 Tone, denke ich, dass wir diese erst runterfahren und dann schauen was neues drauf kommt Aber vielleicht entscheiden wir Ja noch um falls es wirklich komisch aussieht

wie heißt es so schön...alles wird gut

Nach langer Recherche und vielen Telefonaten habe ich nun die Bestätigung von Diewe Wheels das ich ein neues Gutachten become (Ende März!!!), welches auch Offiziell auf der Homepage eingestellt wird, wo der JCW mit 170KW (FMCA-F57) und der Standardbereifung (205er) aufgeführt wird...somit kann ich bedenkenlos mit einem "offiziellen" Gutachten die Felgen kaufen.....Juchuuuuuuu

Für alle die auch Interesse haben:

Hersteller: Diewe Wheels
Felgentyp: Impatto Neros (Schwarz-glänzend)
Maße: 8x18, ET45
Lochkreis: 5x112, 66,6
Bester Preis in I-Net für 4 Felgen inkl. Lieferung ~525,-€ (ohne RDKS Sensoren!)

Das Auto...der Sommer...kann kommen

Zitat von sushi01

Hallo aus dem sonnigen Köln
Ich brauche wirklich mal eure Hilfe Ich lese und lese schon seit tagen mich in das Thema MIni JCW und passende Felgen ein, nicht nur hier im Forum

Wir bekommen unseren kleinen (F57-JCW) Mitte April und möchten die "hübschen" Standard 18 Zoll Felgen (Cup Spoke 2 Tone) evtl. als Winterfelgen nehmen....

Wir haben uns etwas in die Y-Design Felgen verliebt und sie sollte in Schwarz-glänzend sein, was die Auswahl, die ohnehin bescheiden ist, noch viel weiter einschränk
Desweiteren möchten wir ein paar Eibach Federn verbauen, soll nur etwas wegen der Optik runter kommen

Am besten gefällt uns die Diewe Impatto, wie auf dem Bild abgebildet, leider ist die lt Gutachten nicht zugelassen für den JCW nur bis Mini's bis 155 KW...ich habe hier
auf Seite 15 das Foto gefunden *juchuuu* wo jemand die Felge incl JCW Bremsanlage auf seinem Cooper S verbaut hat...jetzt meine Fragen

Die Felge hat eine ET von 45 und oben steht, dass 8mm und 5mm Spurplatten verbaut wurden, wahrscheinlich um den Abstand zur Bremsanlage hinzubekommen?! Das würde doch heißen,
das die Felgen mit den Spurplatten (ET45 - 8 = Neue ET37 vorne und ET40 hinten hätten...hatte mal irgendwo gelesen das Schluss bei ET38 wäre???

Kann ich diese Kombi auch eingetragen bekommen ohne großartig alles wegzuschneiden?...was meint ihr, was wurde oben im Bild alles gemacht um sie eingetragen zu bekommen?

Wir wollen nur Eibach Federn verbauen, er soll nicht soooo tief sein wie oben...haben wir dann bessere Chancen mit den Spurplatten und einem Eintrag?

Aaaaaaah ist das schwierig, wenn man sich nicht soooo gut auskennt

Vielen, vielen lieben Dank im Voraus für Eure Hilfe

Ach ja, wir möchten die Orignal Reifen, die im April geliefert warden (205-40-18) auf die Diewe Impatto aufziehen...würde das auch gehen weil die Felge 8J ist? auf den Bildern
der Website, von dem User oben, meine ich sehen zu können das er auch 205 Reifen drauf hat???

User Webseite - Diewe Impatto

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wie heißt es so schön...alles wird gut

Nach langer Recherche und vielen Telefonaten habe ich nun die Bestätigung von Diewe Wheels das ich ein neues Gutachten become (Ende März!!!), welches auch Offiziell auf der Homepage eingestellt wird, wo der JCW mit 170KW (FMCA-F57) und der Standardbereifung (205er) aufgeführt wird...somit kann ich bedenkenlos mit einem "offiziellen" Gutachten die Felgen kaufen.....Juchuuuuuuu

Für alle die auch Interesse haben:

Hersteller: Diewe Wheels
Felgentyp: Impatto Neros (Schwarz-glänzend)
Maße: 8x18, ET45
Lochkreis: 5x112, 66,6
Bester Preis in I-Net für 4 Felgen inkl. Lieferung ~525,-€ (ohne RDKS Sensoren!)

Das Auto...der Sommer...kann kommen

Zitat von Robmaster

@sushi01 der Mini mit den Diewe Impato ist aus Belgien. Wie die dort Ihre Felgen eintragen muss weiss ich nicht.

Aber es gibt auch solche die 8x18 ET35 fahren und das passt.

205er Reifen würde ich nicht auf 8" Felgen aufziehen. Ich würde eher ein 215er nehmen.

Vielen lieben Dank für die erste Hilfe

Leider sind immer noch viele Fragen offen Du schreibst, dass viele eine Felge mit ET35 fahren, was bedeutet das an "Modifikationsaufwand" am Fahrzeug? Es soll weiterhin noch Fahrbar sein, dh. meine Frau und die beiden Kiddys und ab und zu ich fahren dann alle im Auto...wegen schleifen und so...

Vorne und hinten ist doch die max. ET anders...was ich damit meine, ist die ET auf den beiden Achsen unterschiedlich bis die Reifen über das Radhaus hinaus schauen? oder kann man auf beiden Achsen ET35 fahren?

Ich möchte gar nicht diese extreme Optik das die Reifen bis zur Kante rausschauen, uns geht es um die Felgen im Y-Design und Schwarz-glänzend...

Wieso keine 205er Reifen auf den 8J Felgen?

Sorry für erneut so viele Fragen

PS: gibt es jemanden (Privat, Werkstatt, Tuner...) den man damit beauftragen kann alles so fertig zu machen das es nachher past???