Du bist doch kein geiziger Schwabe, wie ich
, sondern Nordlicht
Also raus die Taler
Du wirst es nicht bereuen
Haha An sich hast du recht, aber auch mit der JCW-Kit Software läuft er definitiv nicht schlecht und deshalb ist eine Leistungssteigerung immer optional. Deshalb werde ich nochmal ein bisschen warten. Eventuell bietet @Gigamot ja eine Aktion zum Frühjahr an?! 
Bei @Gigamot
Super, danke dir. Die hatten damals mal ein Angebot für 999€ und da war ich zu langsam und jetzt bringe ich es nicht übers Herz den normalen Preis zu zahlen
Ich habe heute für meinen F56 S mit JCW-Kit auch das JB4 eingebaut und bin bisher echt begeistert, gerade Map2 hat DEUTLICH mehr Dampf. Habe tatsächlich recht wenig erwartet, bin aber absolut positiv überrascht. Ich habe die JB4 ohne das Bluetooth-Kit, also so, dass man das Ganze per Bordcomputer einstellt.
Eine Frage habe ich an euch (bzw. die, die es auch ohne Bluetooth-Kit nutzen): Ich kann ja einmal die verschiedenen Maps durchgehen, auch on the fly. Aber bevor ich sozusagen zu dem Bereich "Maps" wechsle, kann ich ja auch noch andere Bereiche im Tacho anwählen (durch versch. Geschwindigkeitsbereiche gekennzeichnet). Was kann ich denn da noch für Funktionen auswählen? 
Edit: Habe alle Funktionen gefunden! 
Falls noch jemand sucht:
'0 map menu, map shown on tach (tach shows Map)
'1 Active Sound MUTE. (OFF tach = 0, ON tach = 1000)
'2 Boost gauge on fuel, scaling in dash is 0 to boost safety setting, turns on when gas pedal is pressed 50% or more and turns itself off when you resume low throttle use. (OFF tach = 0, ON tach = 1000)
'3 LED MAX brightness mode. For those with factory LED headlights this option brightens HALO during nighttime operation. (OFF tach = 0, ON tach = 1000)
'4 Delete fault codes
'5 1st gear boost limiter. (Tach = boost cap / 3)
'6 2nd gear boost limiter. (Tach = boost cap / 3)
'7 3rd gear boost limiter. (Tach = boost cap / 3)
Schreibe dir mal eben eine PN
Ist die Box neu? Wenn nein: Wie alt ist sie und wie viele Kilometer bist du sie gefahren?
Schöner Mini!
Bin jedes Mal neidisch auf Leute, die doch einen gebrauchten mit JCW Kit und vor allem der Klappenanlage gekauft haben...
Die Farbe ist auch toll, würde ich mir jetzt auch so bestellen. Die Türgriffe und Beltline in schwarz würden nochmal ordentlich was ausmachen! Aber wenn bereits das nächste Auto geplant ist lohnt sich das vielleicht auch nicht mehr. Außer du machst es selbst, des Spaßes, der Erfahrung und dem Zeitvertreib wegen. Wenn du eh Folie hast oder welche für den 1er brauchst...
Könntest du mal ein Foto von direkt der Seite posten, damit ich die Felgen direkt in Draufsicht sehe? Sind vielleicht doch keine so schlechte Alternative zu den teuren OZ...
Hi kalimuc und danke für die netten Worte! Habe damals auch recht gezielt nach so einer Kombination gesucht und dann war er um die Ecke und ich konnte nicht nein sagen.
Ich muss mal schauen, ob ich den Rest auch noch schwarz mache. Ist aber natürlich auf jeden Fall optisch der letzte Schliff!
Zu den Rädern: So ganz von der Seite habe ich leider gerade keine gefunden, anscheinend für mich kein spannendes Motiv Habe dir mal 2 Bilder angehängt, die jedenfalls ein wenig mehr Winkel und Felge zeigen. Dann kannst du auch direkt die beiden Farben miteinander vergleichen.
So ihr Lieben,
dann möchte auch ich euch einmal voller Stolz meinen Mini vorstellen. 
Jack ist nun seit etwa einem Jahr in meinem Besitz (aus 1. Hand gekauft, BJ 2014) und ist ein handgerissener F56 Cooper S mit JCW Kit inkl. Klappenabgasanlage.
Ich bin bisher unglaublich zufrieden mit dem Auto und er ist der perfekte Spagat aus überschaubarem Unterhalt und unglaublich viel Spaß.
Gerade mit den Driving Modes und der Klappe ist im Alltag alles möglich. Von leise und entspannt mit Freunden eine längere Strecke zu fahren, bis hin zu Klappe auf, Sport-Modus an und ein bisschen "auf die Kacke" zu hauen. 
Verändert wurde bisher neben dem JCW Kit folgendes:
- H&R Federn (Optik ist damit nicht perfekt, aber absolut okay)
- Die meisten Chromteile schwarz foliert (bis auf Beltline, Türgriffe und Tankdeckel)
- K&N Luftfilter
- 18" Sparco Assetto Gara in der Porsche-Farbe "Aurum Gold" lackiert
Sehr viel wird nicht mehr dazukommen, da ich momentan so sehr zufrieden bin und als nächstes bereits ein M140i in den Startlöchern steht.
Und natürlich danke an das tolle Forum. Habe schon so einiges nachforschen und einige Fragen klären können! 
Waschen und dann direkt bevor du die Folie drauflegst mit reinigungsalkohol reinigen, um es wirklich fettfrei zu haben. Mehr nicht.
Danke dir für die schnelle Antwort. Werde mal schauen, wo ich den Reinigungsalkohol am besten herbekomme. Werde dann das Ergebnis hier mal posten bzw. das "fertige" (man weiß ja nie) Fahrzeug einmal vorstellen.
@Just_in.C Sieht echt richtig gut aus, bin jetzt auch am überlegen...
Noch eine Frage zum Exterieur: Ich möchte meine Beltline folieren, um den "Piano Black" Look komplett durchzuziehen. Sind dazu irgendwelche vorarbeiten zu erledigen? Natürlich ordentlich waschen und nochmal sauber abputzen, aber sonst noch irgendwas?
Danke euch!
