Beiträge von donsr3

Hallo,

Einfach anderen MFL Schalterblock einbauen, FA ändern und codieren

Grüsse Sascha

Schalt oder Automatikgetriebe ? Beim DSC mit Automatik habe ich die 34 51 6 885 436 genommen , für SAS 34 50 9 500 014
Kann aber sein das anderes Bj andere DSC hat , bissle kompliziert beim Mini

In den FDL noch gar nicht geschaut

Leider funktioniert der link nicht mehr , aber aus Erfahrung raus denke ich sollte das nicht mehr oder weniger aufwendig sein wie meine Driving Assistant Nachrüstung.
Müsste dafür ja auch ein bisschen was am BDC und Flexray ändern .
Müsste mir mal ein paar Stündchen Zeit nehmen zu recherchieren was dazu benötigt wird

Machbar bestimmt, aber ob sich’s rentiert?

Grüße Sascha

Hey ,

Ja bin weiter gekommen, also Driving Assistant ( Speed Limit Info , Personenerkennung und Fernlichtassistent ) funktioniert.

ACC noch nicht aber ich weiß mittlerweile warum und welches DSC ich brauche . Da ich ja Automatik habe brauche ich ein DSC das Stop and Go kann.

Das funktioniert von 0 - 140 km/h
Und bei Handschalter auch leider nur erst ab 30 - 140 km/h .
Da das ACC Kamera basiert arbeitet und nicht wie bei den BMW‘s mit Radar, ist leider nicht mehr drin .

Grüße Sascha

Könnte jemand von euch Clubman mit Driving Assistant Fahrern mir ein Bild von eurem DSC Hydroaggregat machen ? Nur die Verkleidung anheben und den weißen Aufkleber abfotografieren.
Danke euch

Grüße Sascha

Alle mit dem neuen Visual Boost/Navi haben Touchscreen ( also aktuell Clubman und Countryman) , die anderen erst ab Facelift.

Grüße Sascha

Zitat von frozenblack

...S541A Active cruise control?

Yes

Update:
Also Fernlichtassistent funktioniert tadellos.
DSC Steuergerät T.Nr. 34 52 6 885 432 verbaut.
SAS Steuergerät läuft nun endlich nach einigen Modifikationen des Flexray und des ZGW.
So nun gibt es noch ein Problem, sobald ich die SA 541 rein codiere ist mein Flexray Port 0 defekt. Das Problem liegt am DSC.

Laut IST./p sollte ich eine andere Teilenummer vom DSC verbauen was aber nur für den F60 passt. Die Teilenummer die ich verbaut hab ist aber für den Clubman mit Driving Assistant passend. Also irgendwie komisch.

CAFD wird auch nicht gefunden beim DSC. Habe aber die aktuellen

Einer von euch in Sachen CAFD fit ?

Grüße Sascha

PS: neues Intrumentenkombi mit der schöneren Tankanzeige und besseren Grafik im Headup natürlich auch verbaut

Zitat von donsr3

[*]das SAS Steuergerät nachgerüstet ( Anschluss an BDC, KAFAS und die beiden Spannungsversogungen und die Masse laut Schaltplan) .
[*]Danach habe ich den FA abgeändert und die SA 541 und 5AS zugefügt. Danach die Codierung durchgeführt. Das SAS wird aber nicht erkannt und zusätzlich wird der Hardware Tausch vom DSC verlangt. Habe mal laut Etk geprüft aber DSC ist von der T.Nr immer gleich bei dem MINI ob mit oder ohne Driving Assistant.
[/list]

Zitat von Rantanplan

deinem auto fehlt das stg SAS

Das habe ich ja nachgerüstet nur wird es nicht erkannt , vermute mal Software seitiges Problem BDC ?

So ein kleines Update : Ist wohl so das man zusätzlich ein neues DSC Steuergerät benötigt das intern zusätzliche Drucksensoren verbaut hat. Was aber laut ETK nicht ersichtlich ist. So steht es zumindest in FUB zum ACC mit Stop&Go beim Mini.

Wird ab Werk wohl dann eine Sparvariante verbaut und im Ersatzfall bekommt man das größere DSC.

Macht natürlich die Nachrüstung vom ACC langsam zu einem Fass