tja Reserven kosten Geld.
Bin auch erschrocken als ich gelesen habe dass mein neuer S mit Sport DKG ein Getrag Getriebe bis 300NM eingebaut haben soll.
Hoffentlich hält das....
Sind immerhin 320 Nm 
http://www.getrag.com/media/pr…shift/7dct300/7DCT300.pdf
Aber kein Wunder dass der JCW dann das 8 Gang bekommen hat...
...ein maximales Drehmoment von 220 Nm? Der Overboost ist doch schon bei 230NM, da müssten doch deutlich mehr Reserven auch für den Cooper drin sein. Hätte mal so auf 300 NM getippt.
Ja ich war auch etwas erschrocken, deckt sich aber mit der Aussage von einem BMW Ingenieur. Habe mich mit dem über den B38 unterhalten und er meinte dass der Motor 180 Ps locker mit macht aber das Getriebe halt schnell schlapp macht, weil nur 220 Nm. Und angegeben sind halt „nur“ 220 Nm (in Cooper und One D), also ist BMW da auf der sicheren Seite
Interessante Informationen, danke. Gibt es eine zuverlässige Quelle und Nachweis für die Angabe und werden diese Getriebe seit 5 Jahren unverändert im F56 genutzt? Allgemeiner Pressetext zum 6MTT220_und_6MTT350:
Also ich beziehe mich eigentlich nur auf Leebmann. Dort sind immer die jeweiligen Getriebe erwähnt. Ob sich intern was geändert hat weiß ich nicht genau. Danke für den Link, ganz vergessen 
Hoffe das reicht als Quelle:
https://www.kfz-betrieb.vogel.…e-fuer-den-mini-a-452883/
Hallo,
da ich selber etwas länger suchen musste, hier einfach mal eine kleine Übersicht über die verbauten manuellen Getriebe.
GS6-58BG/DG - Getrag 6MTT220
Maximales Drehmoment: 220 Nm
Gewicht: 38,5 kg
One (First, D)
Cooper
GS6-59SG - Getrag 6MTT350
Maximales Drehmoment: 360 Nm
Gewicht: 45,0 kg
Cooper S, D, SD
JCW
Hoffe ich kann damit ein paar Leuten weiterhelfen 
Hallo, genau das ist auch bei meinem Cooper der Fall! Auch ein Riss im Gummi 
Aber eine Abmahnung für‘s Forum wollen wir doch sicher nicht riskieren. Davon in Worten zu berichten ist aus meiner Sicht etwas Anderes als ein Bild zu posten, dass sicher gegen irgendwelche rechtlichen Bestimmungen verstößt. Damit ist hier niemandem gedient.
In Ordnung, ist korrigiert. 
Das weiß ich nicht müssen andere beurteilen. Ich fände das nicht so geil wenn es mein Intranet wäre
BMW Performance ist ja nicht MINI. Die Schlussfolgerungen liegen aber leider nahe
Ist auf jeden Fall nix neues, einfach mal bei Google News nach ``M Performance Auspuff´´ suchen.
Da wäre ich zurück haltend. Das sieht nach einer BMW Intranet Meldung aus und ist bestimmt nicht für die Öffentlichkeit gedacht!!
Wieso? Bin kein Mitarbeiter. Habe ich was zu befürchten? 
Außerdem hat ja ein bekannter BMW Ersatzteile-/Zubehörshop den M Performance Auspuff für den M2C schnell wieder aus dem Verkauf genommen.
So ich wollte nur mal informieren. Aufgrund einer internen Meldung bei BMW ist davon auszugehen, dass die Produktion M Performance Abgasanlagen ab 07/2018 eingestellt wird. Sicherlich wird es auch in Zukunft keine mehr geben, da sich BMW nur für den Deutschen bzw. Europäischen Markt keine extra Arbeit machen wird. Ich denke alle wissen, was dem JCW Pro Kit dann blüht. Aber war ja bekannt dass das Kit das Letzte seiner Art gewesen sein wird... 
An dieser Stelle befand sich mal ein Bild
Quelle: http://f87.bimmerpost.com/foru…read.php?t=1510264&page=4
Bzw. https://www.tuningblog.eu/kate…ce-auspuff-verbot-197683/
Ach krass . Wusste ich nicht. Hätte jetzt gedacht die drosseln nur den Cooper Mot, weniger Hubraum, anderer Turbo und auch anderer Auspuff laut Teilenummern.
Leider nicht, hat auch nen anderen Turbo und eine andere Abgasanlage laut Teilenummer...
