Beiträge von Darex

Weil ich so unserer Schlüssel, besonders die Knöpfe, hasse, ich habe etwas mutig untergenommen, und es hat sehr gut geklappt !

Die Schaltkarte unseres Schlüssels passt perfekt in die Hülle der X-Serien, also habe ich mit großer Vorsicht, eine Transplantation geschafft. Weil ich so vorsichtig war, könnte ich es weiter zusammen setzen, wenn's gebraucht wird (z.B. auf den Weiterverkauf).

Ich habe dabei keinen Notschlüssel, aber wer in der Realität das nutzt ?

Hier ist mein Schlüssel. Ich bin damit ganz zufieden !!

Zitat von Rantanplan

einfach die milchige abbeckung aushebeln dann ersetzen. die deckel sind nur geklipst

welche glühlampe da genau drin ist, kann ich dir nicht sage

edit: perekt, britt @Pastis war schneller

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Du hast es selbst gemacht ? Das würde einfach/er sei, wenn es wahr wäre, aber ohne ein Bild davon, habe ich ein bisschen Angst davor. Ich habe schon die passende Glühbirnen.

Ist es möglich, die Glühbirnen der Sonnenblende zu LEDs auszutauschen ?

Kann man diese Glühbirnen doch erreichen, um sie auszutauschen ? Wenn es möglich ist, wie schafft man es ?

Danke für irgendwelche Hinweise.

Gibt es eine Möglichkeit, eine Erinnerung zu haben, sodass mein Handy nicht mehr in der Armlehne hinterlassen würde ? BMW haben es beim iDrive. Veilleicht mit Kodierung kann man es schaffen ?

Zitat von Spedi

Maybe you could tap the "Kl.30" pin in the fuse box.
There you should have 12v as soos as ignition is on.

In my F54 I also have a cigarette lighter socket in the middle console for the back row, right next to the air vents.
The F60 shloud also have this one.
So it would be just half a meter of wiring to your gear stick.

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It does. I thought about using that one too, but it would still probably require removing the center console to reach it. Cigarette lighter sockets used to just pull out, but ours seem to be built-in. I'll check the back one, to make sure. If it does, then it will be an easy job. Thank you.

Zitat von MINI-DUS

Stell doch einfach die Helligkeit ein bzw. dimme sie ab.

Ich finde es auch nachts sehr angenehm und weiß bzw hellgrau besser ablesbar als das Orange .

Am Ende Geschmacksache

Die Blendungen kommen vom Außerhalb des Schirms. Es spiegelt ziemlich mehr als den vorherigen F56. Vielleicht ist es aufgrund des F60s geänderten Schräge ?

Mit dem 2018er ziegt die Ziffern in der Nacht weiß, wie im Tag. Das ist ganz schlimmer und eine rätselhafte Änderung. Schlimmer kann dies Ding nicht nach orange wieder kodiert oder ? Auch ist das Schirm im Tag und in der Nacht völlig mit Blendungen

I installed the lighted ICT shiftknob, as I did in my F56, but I have not yet connected the wires. Ideally, I would tap the back of the 12V socket (cigarette lighter), as it's suitable and nearby, but in the F60, it does not simply pull out. I'm wondering where I would find the most easily accessible 12V source, without having to dismantle the entire center console. Does anyone have any ideas? The F60 seems to be built much tighter and neater than the F56.

Aber ich kann auf deutsch irgendeine Antwort gut verstehen, wenn sie nicht zu starke Umgangssprache hätte.

I do not use Google Translate. It can't translate German well, as you can see!

Ich will den originalen Schaltknauf wechseln. Der neue von ICT, habe ich in meinem F56 früher geändert. Er ist beleuchtet. Mit dem F60, möchte ich die Steckdose vor dem Schaltknauf nutzen, aber dann kommt das Problem. Ich kann nicht einfach es herausziehen, um die Drähte zu entdecken. Die Steckdose scheint als ob es dazu eingebaut wäre. Ich möchte nicht die ganze Konsole abbauen. Der F60 ist vielleicht zu gut in seiner Fertigung gemacht ?

Gibt es Hinweise, was zu tun ?