Beiträge von minimax666

Zitat von sir_tobi

minimax666

Kritisches Hinterfragen ist ja auch immer sinnvoll und wir kennen Dich hier ja auch nicht als radikalen "geht nicht" Kandidaten 🙃 also nichts für ungut 🤝🏻

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Keine Sorge, ich vertrage auch kritische und nicht immer mit meiner Meinung konforme Beiträge. Davon lebt eine gute Diskussion doch.

Das Beispiel mit den Durchlauferhitzern finde ich sehr interessant und lässt auch mich ins Grübeln kommen.

Die Tatsache dass wir Ladestrukturen mit hoher Ladeleistung für Millionen von BEV benötigen, können wir aber nicht leugnen.

Die Politik und Industrie in unserem Lande ist m.E. seit fast 20 Jahren im Schlafmodus und ich habe echte Sorgen, dass wir weltweit abgehängt sind oder werden.

Mittlerweile agieren wir kaum noch, sondern reagieren nur noch auf Trends und wenn wir technologisch gut aufgestellt sind, wird diese Technologie bzw. die entsprechende Firma ins Ausland verkauft.

Und bis wir unseren Strombedarf durch Solar-, Wind- oder anderen Techniken decken können wird noch viel Gas oder Kohle verbrannt. Trotzdem verkaufen alle Stromlieferanten unbegrenzt "Grüne Energie". Natürlich i.d.R. mit einem Preisaufschlag. Finde den Fehler.

Wenn die gewünschte bzw. angestrebte Zahl an BEV erst einmal auf den Straßen unterwegs sind wird das Stromnetz erheblich mehr belastet. In deiner Antwort hast du die persönliche Situation mit Eigentum und eigener Wallbox als Lösung aufgezeigt. Leider haben nur wenige Menschen diese Idealsituation. Selbst in Einfamilienhäusern, die z.B. in Zonen ohne Autoverkehr liegen (ein neuer Trend) ist es mittlerweile nicht möglich auf dem eigenen Grundstück zu laden. Damit sind eine Vielzahl von BEV Besitzer/-innen auf schnelles Laden angewiesen.

Wie ihr wisst fahren wir seit fast 1 1/2 Jahren selber einen BEV und sind damit zufrieden.

In euren Antworten finde ich aber auch Argumente, die ich hinterfragen muss. Der Vergleoch mit den früher üblichen Durchlauferhitzern z.B . Warum kann dann ein Unternehmen wie Vonovia mindestens 100 vorrätige Wärmepumpen in einer Soedlung nicht montieren. Aussage der Dortmunder Stadtwerke "es gibt keine ausreichenden Zuleitungen". Der Zahl von Altbestandwohnungen und Häusern übersteigt den Anteil an Neubauten um ein Vielfaches und diese Gebäude sind nicht bzw. werden in einem jahrzehnte dauernden Prozess mit Solaranlagen etc. ausgestattet.

Zudem kommen nicht unerhebliche Kosten auf die Eigentümer zu. Da ist es wie mit BEV, i.d.R. werden Sie von sozial/finanziell bessergestellten Menschen gefahren und davon habe einige noch einen Verbrenner vielleicht auch noch Motorrad in der Garage.

Eure Argumente hören sich gut an und ich will die Welt nicht anhalten odet zurück in die Vergangenheit, aber die Realität aus den Augen zu verlieren ist für nich nichts positives

Ich fahre weiter BEV, spare Energie und versuche meinen Nachkommen eine noch lebenswerte Welt zu hinterlassen, die plakative Berichtetstattung werde ich aber weiterhin kritisch begleiten.

Die Idee der Elektromobilität war ja eng mit der CO²-neutralen Energieproduktion verknüpft.

Wie es so aussieht liegt dieser Wunschgedanke allerdings noch in weiter Ferne. So ist die Ökobilanz der BEV bei weitem nicht so positiv wie sie uns verkauft worden ist.

Hinzu kommen die fehlenden aber notwendigen Zuleitung für das private Laden in Siedlungen (und die Wärmpumpen), aber auch für Schnellladesäulen in Ortschaften und BAB.

Da haben mal wieder "Klugscheisser" in Wirtschaft und Politik mit riesigen Beraterstäben für die Tonne gearbeitet.

Kahle Pläte und grüner Vollbart

Wie leider ab und an bin ich in meiner Aussage mal wieder über das Ziel hinausgeschossen ("oberschlau...").

Danke für die Gegenrede. Sicherlich hat Herr Diess das Thema"BEV" im VW-Konzern angeschoben. Dieses strategische muss ich allerdings von einem Konzernlenker erwarten können. Mit seiner Strategie und der von ihm angestrebte rigorosen Abwendung vom Verbrenner sowie deren Plattformen konnte ich nie warm werden.

Hinzu kam sein für mich überheblich wirkendes Auftreten und die von mir so empfundene Beratungsresistenz.

Da sehe ich andere Unternehmen besser aufgestellt. Wobei Tesla und Herr Musk ebenfalls ein Sonderfall sind.

Zitat von Chucky101

Im Kontrast dazu…

https://www.t-online.de/region…-bangen-um-ihre-jobs.html

Nach der anfänglichen "Goldgräberstimmung" ist es ja leider normal wenn der Markt sich selbst bereinigt.

Der VW Konzern schlingert im Moment heftig.

BEV werden mit 12 Monaten Lieferfrist angegeben und sind dann nach 4 bis 8 Monaten plötzlich beim Kunden. Selbst "Brot und Butter Autos" wie ein Skoda Scala (Verbrenner) haben Lieferzeiten von bis zu 10 Monaten und werden mit hohen Fangprämien verkauft.

Ende OT

Die Bremse des S ist auch nicht "das gelbe vom Ei" und wäre für mich nicht relevant.

Ich habe es so verstanden, dass dir der 3-Zylinder mit Box reicht. Dann ist die Bremse auch völlig ausreichend. Gute Gummis machen da viel mehr aus (Michelin PS vielleicht).

Die Wippen machen aus dem 3-Zylinder keinen Sportwagen und auch der S lässt sich mit dem Stick manuell gut schalten. Bei BMW passt ja auch die Schaltlogik (runter nach vorne schieben usw ).