Ich hatte das Problem bei meinem F56 auch gehabt. Die Werkstatt hat es auch mit Ölen und schmieren versucht, hat alles nur ein paar Stunden gehalten. Ein Teil - frag mich bitte nicht welches - wurde dann getauscht und dann war Ruhe.
Die Buchsen zu tauschen soll laut BMW sehr aufwändig sein (wer hätte es gedacht). Wobei man so leicht auch nicht an den Hebel kommt. Ich habe mir das Pedal genauer angeschaut und meine, die oberste weiße Plastikbuchse verursacht das Geräusch.
Ich möchte demnächst mal die untere Verkleidung abbauen, damit ich besser dran komme. Mein Plan ist, erstmal mit Druckluftspray die Buchse zu bearbeiten und danach ordentlich mit dem Spray zu schmieren. Ich hoffe wirklich, dass das dann mal länger hält