Beiträge von Femto

spotify "geht" aber auch mit dem alten Professional ohne Touch, wenn man ein iPhone mit der spotify App anschließt. Man kann dann die Playlist auch sehen und Lieder auswählen, habe das aber nur einmal kurz probiert.

Insgesamt aber echt schade, dass im f56/55 (ohne touch) deutlich weniger möglich ist als im neuen Navi.. ärgere mich ein bisschen, war mir so nicht klar, als ich meinen neuen f55 vor ein paar Wochen übernommen habe.. CarPlay etc. kannste halt echt vergessen..

Mit Android "geht" spotify auch, aber mangels entsprechender connect app kann man am Navi über die Tasten nur "eins vor" oder "eins zurück" machen, die Playlist wird nur am Handy angezeigt..

ich habe super Erfahrungen im F55 hiermit gemacht, verwende es mit dem S8 und einer transparenten Hülle, in die ich die kleine metallplatte eingelegt habe. Super einfach in der Bedienung und ein total Cleaner Look

mumbi®
4.5 von 5 Sternen 38Rezensionen
mumbi KFZ Halterung Lüftung - universal Magnet Halter für das Lüftungsgitter

..zum Thema Codieren SSA habe ich Folgendes gefunden:

Carly Codieroptionen

Muss mal ausprobieren, ob mein OBD-Stecker vom BMW E90 am Mini auch funzt..

So, Baby schläft Vielen Dank an Euch alle, auch und gerade für die Genesungswünsche! Mutter und Kind sind inzwischen wieder ziemlich fit, man hat aber mit so einem achtmonatigen Sprössling ja echt dauernd Programm. Puh.. Hatte ich schon ganz schön verdrängt, die großen beiden sind 12 und 14..

Was die Batterie des Mini angeht, habe ich mir gestern spontan mal ein "intelligentes" Ladegerät bei Amazon geholt. Es ist ein CTEK MXS 5.0, das auch so ein Regenerationsprogramm hat. Habe das heute morgen mal dran gehängt und lasse es seine Arbeit tun. Bin gespannt, schaden kann's nicht und so ein Gerät wollte ich immer schon mal für die Motorräder haben.

Zur SSA: Ich bin da auch ein bisschen skeptisch. Ich hatte bis letztes Jahr einen BMW E90 und habe mich damals ein bisschen mit den Problemen der BMW-Motoren mit der Steuerkette (N47-Diesel) beschäftigt. Da hörte man oft die Vermutung, dass die SSA eine ziemliche zusätzliche Belastung für die (2) Steuerketten des Motors sein kann. Dieses dauernde "Anreissen" des Motors - kann man sich ja schon vorstellen, dass das bei schmal dimensionierten Ketten auf die Lebensdauer geht. Muss aber bei MINI bzw. beim M48B20 ja nicht genauso sein.

Wie kann man denn die SSA umcodieren? Geht das über die Carly App? Oder muss man da zu einem Codierer (die lassen sich das immer so fürstlich bezahlen).. Oder würde das der Händler sogar machen?

Ansonsten experimentiere ich mit Handy-Halterungen. Habe mir eine Brodit-Halterung eingebaut, finde das aber optisch mäßig, da so einen Riesenapparat neben dem Navischirm zu haben. Zusätzlich habe ich jetzt nochmal eine Halterung für den Getränkehalter bestellt, mal ausprobieren, notfalls schicke ich die zurück. Ist diese hier: Handy-Halterung Getränkehalter

Mit dem Snap-In bin ich noch am Überlegen, ob das Sinn macht. Ich navigiere halt zur Arbeit (Hamburger Umland und Stadtverkehr) meist per google-maps mit einem Android-Phone. Ich denke, das ist dem Mini-System überlegen, was die Online-Verkehrsdaten angeht. Aber da werde ich jetzt mal rumprobieren, was wie Sinn macht. Das große Mini-Navi hätte ich selber wohl gar nicht angekreuzt, freue mich wegen der besseren Optik jetzt aber, dass es verbaut ist. Wie es sich beim Navigieren in der City schlägt, werde ich dann ja sehen.

Gestern habe ich mal kurz diesen Journey Mate ausprobiert, das ist ja echt desillusionierend. Spontan würde ich sagen, kannste vergessen. Und ehrlich gesagt hatte ich beim PKW auch noch nie das Bedürfnis, meine Route zu Hause zu planen und dann an das Auto zu senden.. Das mache ich manchmal bei Motorradtouren, wo man die Strecken genau vorgeben will, um ja keinen Pass zu verpassen. Beim Autofahren war mir bisher das schnelle Ankommen wichtiger als die "scenery". Aber vielleicht ändert sich das ja, jetzt wo ich einen MINI fahre..

So, dann mal auf ein entspanntes Wochenende!!

Viele Grüße
Nanno

Hallo Ihr Lieben, heute war hier ziemlicher Babystress, ich melde mich morgen zu Euren zahlreichen Hinweisen und danke auf jeden Fall schon mal für die vielen netten Postings

Hehe, ja Übergabe war gestern Abend.. Sehr schick, wie der Kleine da mit Schleife auf der Haube zwiachen den ganzen BMWs stand..

Konnte leider noch nicht viel fahren, weil ich dann zügig nach Hause musste zu kranker Frau und krankem Baby.. naja, habe im Hamburger City-stau erste Einstellungen am Radio vorgenommen und so.. am Wochenende kann ich dann hoffentlich ein bisschen mehr spielen..

Die Übergabe war ansonsten problemlos, naja fast. Am hinteren rechten Radlauf (kunststoffblende) ist ein Kratzer. Da habe ich einen Austausch auf dem Protokoll notieren lassen, wenn ich dann nächstes Jahr zum ersten öl-Service komme..

Was mir noch aufgefallen ist, die Batterie dürfte doch einen weg haben vom Stehen.. zumindest ging gestern auf den ersten 20km die start/Stop gast durchgängig nicht, ich vermute wegen zu schwacher Batterieladung. Muss die mal zu Hause ans Ladegerät hängen oder mal büschen länger fahren..

Danke! Ja, das ist mein Erster.. wollte damals in meinen Schrauberzeiten immer schon einen Urmini haben.. habe mich aber nie rangetraut, an so ein rostiges Teil
Jetzt dürfte das ja recht risikoarm sein, wegen recht frischem Baby halt mit 5 Türen, in drei Jahren dann vllt ein Dreitürer..
Naja, aber jetzt erstmal auf den Ersten freuen..

Sehr geil, Dein Bob übrigens..

ok, danke, ich hatte eben beim überfliegen dieses Threads zu "7/17" das Gefühl, dass die CarPlay Einführung da auch ein großes Thema war..

Ist mir letztlich als Samsung User auch nicht so wichtig.. nur das Touch wirkt halt so schön modern

Hallo Skipper, vielen Dank für den Link mit den Änderungen zu 7/17! Ich habe das eben grob durchgelesen, diese Tacho/Spritanzeige/Sport-mode-Schalter-sachen sind mir ziemlich egal.

Was mir nicht ganz klar ist: hätte ich ab 7/17 im f55 dann auch die Carplay-Integration und Touch-Display gehabt? Oder gibts das nur im clubby?

Und noch eine Frage zu den Reifen/Sensoren: die Reifen wurden wohl heute erneuert. Hätte ich da echt bei einem bisher nicht zugelassenen Wagen noch neue Sensoren einfordern sollen? Sind die nicht eh da und ja bisher unbenutzt..? Oder kapiere ich da was nicht, gehen die um beim Reifenwechsel kaputt oder so was..?

Naja, und was das Preisgefüge angeht.. keine Ahnung, ich bin nicht der grosse Leasing-Kalkulator. Die 350 p.M. scheinen mir tragbar, ich überblicke ehrlich gesagt nicht, was das für meine Monatsrate ausgemacht hätte, wenn ich jetzt zB noch 2000 Euro als Kaufpreis gedreht hätte..

Ich denke, ich schaue mir den Wagen morgen bei der Übergabe mal genau an und fühle noch mal in mich hinein.. wenn es sich gut anfühlt, geniesse ich das.. und wenn es sich krampfig anfühlt, rufe ich meine Ex an, die als Fachabwältin für Verkehrsrecht arbeitet, ein paar Tipps holen..