Der Wagen war nun übrigens in der Werkstatt. Dort vermutet man, dass es das Domlager sein könnte. Teil ist bestellt und wird nächste Woche eingebaut. Dauert angeblich einen Tag
. Mal gucken, ob es dadurch behoben ist.
Beide Domlager wurden nun getauscht, das Geräusch ist wohl nicht mehr so stark zu hören, aber immer noch nicht weg. Es sollen jetzt noch andere Kleinteile getauscht werden.
Kann es eigentlich sein, dass durch die Domlager andere Teile in Mitleidenschaft gezogen wurden?
Der Wagen war nun übrigens in der Werkstatt. Dort vermutet man, dass es das Domlager sein könnte. Teil ist bestellt und wird nächste Woche eingebaut. Dauert angeblich einen Tag . Mal gucken, ob es dadurch behoben ist.
Ich kann später mal Fotos machen, dann ist es glaube ich einfacher
Das wäre super! Ganz so weit habe ich mich dann doch noch nicht vorgewagt...
Im Moment will ich mich aber nicht über die Spiegel oder Scheibenwischer beschweren, denn es knarzt jetzt die rechte Seite vom Armaturenbrett
Hab es aber ausfindig gemacht und gucke ob ich es selbst beheben kann
Was war es denn? Ist bei mir auch so, finde nur nichts...
ZitatUngewöhnlich. Lass die Werkstatt mal bei Gelegenheit ( 30.000er ) einen Blick auf die linke Feder und das Domlager werfen.
Selber prüfen kannst du den Sitz der Radbolzen. ( Schon Pferde ko*** sehen ... )
Das hatte ich auch im Verdacht. Beim Reifenwechseln kurz darauf angesprochen, sagte man mir, da sei alles i.O. Wollte dann allerdings erstmal mit Winterreifen ausprobieren, ob es nicht an den Reifen/Rädern liegen könnte. Ist jedoch genauso vorhanden.
Zudem habe ich seit einiger Zeit bei schnellerer Fahrt bei Unebenheiten ein Knistern. Habe in letzter Zeit das Gefühl, dass es schlimmer wird, sodass es schon bei kleinen Unebenheiten auf der Autobahn autritt. Hat da jemand zufällig auch eine Idee? Wollte am Wochenende mal schauen, ob ich irgendwas lockeres sehe. Gurtschloss hatte ich erst im Verdacht, ist es aber nicht.
ZitatAlter, Laufleistung ?
Etwas über einem Jahr, jetzt rund 20k km.
Kannst Du das Geräusch lokalisieren? Sprich kommt es dann von vorn rechts oder links, oder hinten?
Würde sagen von vorne links. Weiß auch gar nicht, ob es wirklich aus dem Innenraum kommt oder ggf. auch vom Fahrwerk. Muss wohl mal zum 
mit ihm. Meist lässt es sich ja gerade dann nicht reproduzieren.
Vielleicht kann mir ja jemand mit meinem "Problem" weiterhelfen.
Vor ein paar Wochen ist mir beim links Abbiegen und gleichzeitigem Fahren über einen Gullydeckel ein Geräusch aufgefallen, dass ich als poltern beschreiben würde. Es lässt sich auch so weit reproduzieren, wenn man bei Lenkradeinschlag nach links beispielsweise über einen abgesenkten Bordstein o.ä. fährt. Lenkt man nach rechts, hört man nichts. Es tritt auch nur auf, wenn man beim Linksabbiegen über eine Unebenheit fährt.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
LG
viva
