Beiträge von Thyrus

Zitat von necro1970

Frage dazu @Thyrus: wie tun sich die so im Winter/bei Salz/Split usw. (sind ja schwarz glänzend) ?

bin ja noch nie einen RFT gefahren, hadere da noch mit mir selbst ob ich die Erfahrung wirklich machen will/soll/muss

Egal - erstmal in 2 Wochen den anderen Wagen Versicherungswechsel/ummelden/Bonusstufen übernehmen /den jcw anmelden, und dann mal den Sommer über ein Gefühl kriegen.

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Keine Probleme damit wenn du nicht gerade ab der Raeumstrasse stehst - meine frau hat die schwarzen 17 auf ihrem one und der Schneeräumer spritzt ihr immer schoen den Salzdreck DIREKT auf die Seite/Räder - aber auch in silber wurde man den weissen dreck sehen

Ich selber hatte im winter keine probleme mit den schwarzen - die wurden immer schoen gleichmaessig "dunkel" und sahen immer verglichen mit anderen tip-top aus. Ich habe auch RFTs genommen fuer den Winter (denn habe ich ne Reifenpanne keine Lust dann im Schneegestoeber den Kompressor rauszuholen) - bewusst - und die sind in 17" immer noch komfortabel wie ich finde und auch von Lautstaekte etc kann ich nix schlechtes berichten - habe mir die Dunlop SP Winter Sport 4D ROF, 205/45R17 88V, 36120040543 genommen und recht zufrieden damit.

@JoJCW bissl OT - aber da du ja BMW Austria schreibts und dein HNO- Wenn du die Möglichkeit hast, schau Mal bei Dr. Vogel im Tinnitus-Zentrum Wien vorbei -, die sind da besser geeignet bei der Zivilisationskrankheit Tinnitus als irgendein HNO... Wenn das 4-6 Wochen sind ist noch eine geringe Chance da, das der tinnitus nicht chronisch ist.

@necro1970 ich habe mir damals die 17 Zoll in schwarz (also absichtlich von den 18" Cup des Austria Chili Paket downgraded) auf Winterreifen umrüsten lassen. Wenn du auch mit dem Gedanken spielts die Standard 501 als WR zu nehmen. Von Werk gibt's die so nämlich nicht als WR nur silber....

deine mini räder sehen nach "orbitgrey" aus - und dass dunklere Orbitgrey ist das was ich lieber mag als ferricgrey, das orbitgrey ist schoen gunmetal, das ferricgrey ist manchmal eher silber als grau (je nach licht)

Scheinwerfer Ringe vorne und hinten gibt es.
Die Streifen mit den Roten Rand kommen von JCW dh im Ersatzteilkatalog des F56 JCW wirst du die finden da es keinen F55 JCW gibt. Kofferraum-Griff hat sich nicht geändert, aber Türgriffe gibt's in schwarz.

Ja mir auch. In der kombi mit rotem Dach+Spiegel super. Wären die noch nicht ticken dunkler hatte ich sie auch genommen aber irgendwie hatte ich mehr Bock auf schwarz matt auch wenn ich immer noch nicht weiss wie ich die polierten Kanten bei meinen finde im Stand naja, beim fahren wiederum witzig/cool und auch im Schatten bin halt n Schattenparker

Am meisten vermisse ich die doch größere Auswahl der OEM Felgernvon BMW nach dem Wechsel zu Mini.

Meine Winterreifen habe ich geliiiebt

Zitat von Logan5

@Thyrus - das ist dein JCW? Sorry, ich dachte du überlegst noch, welche Felgen du montierst. Wollte die Felgen nicht schlecht machen.

habe ich auch nicht so aufgefasst. Wie gesagt meine Wunschfelgen sind's auch nicht aber ich kann damit Leben. Beim fahren schauen sie besser aus als beim stehen Angebot war eben gut vom Händler (1800 komplett inclu Einlagerung umstecken etc etc/,) und nach Rückfrage wegen eintragen deinerr angebotenen und den zickerein der 'offiziellen' (TÜV) wär's mit zu bunt und fertig. Alles andere wäre in AT kompliziert geworden mit eintragen und den Verbreitungen wenn ich jemanden finde wie @Wegasman oder andere die einen guten eintrager haben verkaufe ich sie halt und nehme richtige schauen wir mal

Zitat von Wegasman

Für das Geld wäre es keine Option für mich

Müssen sie ja auch nicht das ist ja das gute daran. Wer sich das antun will in AT mit den Typisierungs_Problemen und den Plastik-Verbreiterungen, hat eben bessere Möglichkeiten - wer das nicht will, hat eben nur 3 Optionen bei JCW - Geld ist da ein sekundärer Grund.

Da suche ich MONATELANG nach nem schoenen Vergleichsbild der Originalen 18" Zoll Felgen von JCW aus dem Zubehör (also nicht die standard 18er 509 Cup) im Vergleich fuer den F56 - und bumm - beim ersten Treffen in Wien mache ich es einfach selber.

Also anbei für die unter euch, die den Vergleich suchen. (JCW Double Spoke 534 bicolor und JCW Cross Spoke 506 bicolor) auf einem Bild - die 506 sind hier in der non-JCW Variante auf einem S verbaut (also für die 16" Bremse)

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Ein mini-Mini-Meet - und wies der teufel so will, 2 unterschiedliche, nicht-so-oft gesehene JCW Pro Felgen. (JCW Double Spoke 534 bicolor und
JCW Cross Spoke 506 bicolor)
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