Genau so sehe ich das auch! Dennoch ist die Idee der farbigen Bremssättel an sich gar nicht so schlecht. Werde das im Auge behalten!
Unsere KFZ sind quasi zweieiige Zwillinge vom selben Vater und einer anderen Mutter 
Was mir gerade noch einfällt: Kann es sein, dass das Weiß auf Dach, Außenspiegeln und Felgen kein 'echtes' Schneeweiß' ist? Im Vergleich mit der Schutzfolie kam mir der Farbton doch etwas gelblicher vor...
Nette Idee, wobei ich ein schönes Erdbeerrot passend zu den Heckleuchten schöner fände
Danke schön! Mein Gedanke war 'Wenn schon Mini, dann klassisch (und mit Wumms)' 
Sooo, hier die Bilder der ersten Begegnung 
Geplant ist der 16.12.14!
Allerdings hat mich der Zustand des Wagens jetzt nicht vom Hocker gehauen... 
Unter anderem habe ich einen (vermutlichen) Kleberrest auf dem Leder des Fahrersitzes festgestellt (ca. 2x4 mm)! 
Habe den VK auch gleich darauf aufmerksam gemacht und vereinbart, dass ich den Wagen nach der internen Aufbereitung selber noch einmal abnehme, bevor die eigentlichen Übergabe stattfinden wird!
Seit heute, genauer seit 12:15h, steht Sully beim Händler auf dem Hof und wurde auch schon von mir in Augenschein genommen. Bilder gibt's heute abend!
Ich meine auch nicht direkt das Gewicht, sondern die bewegten Massen, die bei der Motorbremse Energie abbauen.
Das habe ich mir schon gedacht, aber ganz ehrlich: Würdest Du den Unterschied zwischen 1200kg und 1150kg bemerken? Eher nicht...
Cooper 997
Manch einer hat sich weiter vorne im thread darüber ausgelassen, dass dieser Bremseffekt (von dem- oder derjenigen als Motorbremse interpretiert) bei der Drehzahlanpassung nicht vorhanden ist...
Das bestätigt meine Vermutung. Der 3-Zylinder ist so leicht, dass er selbst keine große Bremswirkung aufbaut. Würd mich mal interessieren, was der wiegt. Wär ein guter und leichter Motor für eine Elise
Der Zusammenhang von Bremswirkung und Gewicht des Motors hinkt ein wenig, da letzterer auf die Gesamtmasse bezogen vielleicht zehn bis 20 Prozent ausmacht. Der 2,0-Liter wird da im Verhältnis unwesentlich mehr wiegen. Tatsächlich sind die geringen Reibungsverluste, die Du bereits oben angesprochen hast, für die geringe Bremswirkung verantwortlich!
VK sagte schon, dass er mich anruft, sobald der LKW auf den Hof rollt. Dann gibt's natürlich Bilder in meinem thread
Blöd nur, dass ich dann bis zum 16. Dez. warten muss 
Danke!
Rückfrage beim Händler ergab 165. Das ist gut, oder 
